一種汽車車架橫梁的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車架橫梁，包括橫梁本體；所述橫梁本體兩端設(shè)有連接板，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有加強板，所述加強板上設(shè)有若干穿孔，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有穿過所述穿孔固定在所述橫梁本體兩側(cè)的加強筋，所述連接板上設(shè)有第一安裝孔；與現(xiàn)有的技術(shù)方案相比較，本實用新型的汽車車架橫梁，橫梁本體呈Z字型，剛性和穩(wěn)定性好，橫梁本體內(nèi)部設(shè)置的加強筋增強了橫梁本體的抗彎、抗扭性能；本實用新型強度高，抗彎、抗扭性能好，使用壽命長。
【專利說明】
一種汽車車架橫梁
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種汽車車架橫梁，屬于汽車配件鍛件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]車架的橫梁不僅用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還用來支承汽車上的主要部件，現(xiàn)有的車架橫梁基本都是一直板結(jié)構(gòu)，所以其抗彎、抗扭性能較差，很難承受重載情況下的車身重量，直接影響到整個車架的平衡穩(wěn)固性，降低整車的性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003](一)要解決的技術(shù)問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種汽車車架橫梁。
[0005](二)技術(shù)方案
[0006]本實用新型的汽車車架橫梁，包括橫梁本體;所述橫梁本體兩端設(shè)有連接板，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有加強板，所述加強板上設(shè)有若干穿孔，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有穿過所述穿孔固定在所述橫梁本體兩側(cè)的加強筋，所述連接板上設(shè)有第一安裝孔。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述橫梁本體呈Z型。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述橫梁本體上側(cè)錯開所述加強筋均勻設(shè)有若干第二安裝孔，所述橫梁本體兩側(cè)對稱設(shè)有第三安裝孔。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第三安裝孔設(shè)置在所述加強筋的固定端的下方。
[0010](三)有益效果
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:本實用新型的汽車車架橫梁，橫梁本體呈Z字型，剛性和穩(wěn)定性好，橫梁本體內(nèi)部設(shè)置的加強筋增強了橫梁本體的抗彎、抗扭性能;本實用新型強度高，抗彎、抗扭性能好，使用壽命長。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實用新型的主視圖；
[0014]圖2是本實用新型的側(cè)視圖。
[0015]1-橫梁本體;2-連接板;3-加強筋;4-第三安裝孔;5-第一安裝孔。
【具體實施方式】
[0016]如附圖所示的一種汽車車架橫梁，包括橫梁本體I;所述橫梁本體I兩端設(shè)有連接板2，所述橫梁本體I內(nèi)設(shè)有加強板，所述加強板上設(shè)有若干穿孔，所述橫梁本體I內(nèi)設(shè)有穿過所述穿孔固定在所述橫梁本體I兩側(cè)的加強筋3，所述連接板2上設(shè)有第一安裝孔5。
[0017]進一步地，所述橫梁本體I呈Z型。
[0018]進一步地，所述橫梁本體I上側(cè)錯開所述加強筋3均勻設(shè)有若干第二安裝孔，所述橫梁本體I兩側(cè)對稱設(shè)有第三安裝孔4。
[0019]進一步地，所述第三安裝孔4設(shè)置在所述加強筋3的固定端的下方。
[0020]本實用新型的汽車車架橫梁，橫梁本體呈Z字型，剛性和穩(wěn)定性好，橫梁本體內(nèi)部設(shè)置的加強筋增強了橫梁本體的抗彎、抗扭性能;本實用新型強度高，抗彎、抗扭性能好，使用壽命長。
[0021]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進，均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車架橫梁，包括橫梁本體，其特征在于:所述橫梁本體兩端設(shè)有連接板，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有加強板，所述加強板上設(shè)有若干穿孔，所述橫梁本體內(nèi)設(shè)有穿過所述穿孔且固定在所述橫梁本體兩側(cè)的加強筋，所述連接板上設(shè)有第一安裝孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車架橫梁，其特征在于:所述橫梁本體呈Z型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車架橫梁，其特征在于:所述橫梁本體上側(cè)錯開所述加強筋，且均勻設(shè)有若干第二安裝孔，所述橫梁本體兩側(cè)對稱設(shè)有第三安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車架橫梁，其特征在于:所述第三安裝孔設(shè)置在所述加強筋的固定端的下方。
【文檔編號】B62D21/02GK205652210SQ201620452036
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年5月18日 公開號201620452036.8, CN 201620452036, CN 205652210 U, CN 205652210U, CN-U-205652210, CN201620452036, CN201620452036.8, CN205652210 U, CN205652210U
【發(fā)明人】縱向陽
【申請人】無錫天潤模鍛制造有限公司