本發(fā)明屬于船舶建設(shè)及設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種lng船泵塔高精度裝配工裝。

背景技術(shù)：

1、液化天然氣運(yùn)輸船(以下簡(jiǎn)稱lng船)泵塔是lng船貨艙區(qū)非常重要的功能部件，泵塔主要由泵塔主結(jié)構(gòu)、泵塔底座構(gòu)件、穹頂艙蓋構(gòu)件組成。?在液化天然氣運(yùn)輸船使用過(guò)程中，通過(guò)兩臺(tái)主泵將貨艙中的-163度低溫天然氣經(jīng)兩根主泵管排送出艙外，應(yīng)急泵管擔(dān)負(fù)著處置主泵故障的應(yīng)急功能。在液化天然氣船上泵塔三角桅的兩根主泵管和應(yīng)急泵管既是結(jié)構(gòu)件又是液貨通道。lng船對(duì)泵塔的精度要求是：在約30米的泵塔管的長(zhǎng)度內(nèi)，管子的直線度要控制在±5mm以內(nèi)，垂直度控制在±10mm以內(nèi)，桅桿三角尺寸公差控制在±5mm以內(nèi)，如此高精度制造要求，對(duì)泵塔的裝配與焊接人員均提出了較高的要求，但由于采購(gòu)的泵塔材料尺寸公差及操作人員的施工水平均有較大的差異，需要制作一種lng船泵塔高精度裝配工裝應(yīng)用于泵塔制造中，才能保證制造出的泵塔產(chǎn)品完全符合圖紙的質(zhì)量要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種lng船泵塔高精度裝配工裝，旨在達(dá)到幫助泵塔安裝，使泵塔安裝后的精度符合lng船舶要求的目的，其所采用的技術(shù)方案是：

2、一種lng船泵塔高精度裝配工裝，包括主泵管支撐橫梁，主泵管支撐橫梁通過(guò)支撐柱固定在地面上，主泵管支撐橫梁兩端由外向內(nèi)依次設(shè)置有主泵支座、應(yīng)急泵管支撐柱、撐管支撐梁，主泵支座、應(yīng)急泵管支撐柱、撐管支撐梁對(duì)稱設(shè)置在主泵管支撐橫梁上表面；主泵支座頂部固定有第一弧形板，主泵支座內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位件，主泵管位于主泵支座上。

3、應(yīng)急泵管支撐柱豎立設(shè)置，在兩個(gè)應(yīng)急泵管支撐柱上部中間，橫向設(shè)置有應(yīng)急泵管支撐梁，應(yīng)急泵管支撐梁中心固定有應(yīng)急泵管支座，應(yīng)急泵管支座頂部固定有第二弧形板，應(yīng)急泵管位于應(yīng)急泵管支座上。

4、支撐柱與應(yīng)急泵管支撐柱的底部均設(shè)置有調(diào)平裝置。

5、多個(gè)裝配工裝前后對(duì)齊，排成一列，同時(shí)使用。

6、上述一種lng船泵塔高精度裝配工裝，更進(jìn)一步地，調(diào)平裝置包括兩塊調(diào)平板，兩塊調(diào)平板上下平行設(shè)置，四角通過(guò)螺柱（上部正絲，下部反絲）連接，位于上方的調(diào)平板與支撐柱底部或者應(yīng)急泵管支撐柱底部焊接。

7、上述一種lng船泵塔高精度裝配工裝，更進(jìn)一步地，第一弧形板的弧度與主泵管外表面相適配。

8、上述一種lng船泵塔高精度裝配工裝，更進(jìn)一步地，第二弧形板的弧度與應(yīng)急泵管外表面相適配。

9、上述一種lng船泵塔高精度裝配工裝，更進(jìn)一步地，支撐柱與主泵支座的位置相對(duì)應(yīng)。

10、上述一種lng船泵塔高精度裝配工裝，更進(jìn)一步地，支撐柱、主泵支座設(shè)置在距離主泵管支撐橫梁中心的1750mm處。

11、通過(guò)使用本工裝在泵塔制造中應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)泵塔結(jié)構(gòu)的支撐定位、尺寸調(diào)整、精度控制、材料保護(hù)，達(dá)到泵塔三角桅結(jié)構(gòu)的快速施工制造，在滿足泵塔制造要求的前提下提高泵塔的建造速度，實(shí)現(xiàn)自由拆卸，重復(fù)使用，比照以往泵塔的建造方法可以大量節(jié)省人工成本、工裝成本，縮短建造周期。

技術(shù)特征：

1.一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，包括主泵管支撐橫梁(3)，主泵管支撐橫梁通過(guò)支撐柱(2)固定在地面上，主泵管支撐橫梁兩端由外向內(nèi)依次設(shè)置有主泵支座(4)、應(yīng)急泵管支撐柱(9)、撐管支撐梁(7)，主泵支座、應(yīng)急泵管支撐柱、撐管支撐梁對(duì)稱設(shè)置在主泵管支撐橫梁上表面；主泵支座頂部固定有第一弧形板，主泵支座內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位件(5)，主泵管位于主泵支座上；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，調(diào)平裝置包括兩塊調(diào)平板，兩塊調(diào)平板上下平行設(shè)置，四角通過(guò)螺柱，上部正絲、下部反絲連接，位于上方的調(diào)平板與支撐柱底部或者應(yīng)急泵管支撐柱底部焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，第一弧形板的弧度與主泵管外表面相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，第二弧形板的弧度與應(yīng)急泵管外表面相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，支撐柱與主泵支座的位置相對(duì)應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種lng船泵塔高精度裝配工裝，其特征在于，支撐柱、主泵支座設(shè)置在距離主泵管支撐橫梁中心的1750mm處。

技術(shù)總結(jié)
一種LNG船泵塔高精度裝配工裝，主泵管支撐橫梁通過(guò)支撐柱固定在地面上，主泵管支撐橫梁兩端由外向內(nèi)依次設(shè)置有主泵支座、應(yīng)急泵管支撐柱、撐管支撐梁；主泵支座頂部固定有第一弧形板，主泵支座內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位件，主泵管位于主泵支座上。在兩個(gè)應(yīng)急泵管支撐柱上部中間，橫向設(shè)置有應(yīng)急泵管支撐梁，應(yīng)急泵管支撐梁中心固定有應(yīng)急泵管支座，應(yīng)急泵管支座頂部固定有第二弧形板，應(yīng)急泵管位于應(yīng)急泵管支座上。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)對(duì)泵塔結(jié)構(gòu)的支撐定位、尺寸調(diào)整、精度控制、材料保護(hù)，達(dá)到泵塔三角桅結(jié)構(gòu)的快速施工制造，在滿足泵塔制造要求的前提下提高泵塔的建造速度，實(shí)現(xiàn)自由拆卸，重復(fù)使用。

技術(shù)研發(fā)人員：李剛,朱先波,劉云濤,徐志升,魯旭清,王麗娟,田大微,鄒廣樂(lè),劉玉龍,王海,王彭,王巖
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連船舶重工集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240822
技術(shù)公布日：2025/5/15