本發(fā)明涉及建筑構(gòu)件，具體為一種鋼浮箱平臺引孔裝置及其施工工法。

背景技術(shù)：

1、在橋梁的建設(shè)中，會遇到裸巖面的庫區(qū)或內(nèi)陸河段，在這些區(qū)域施工時，會因沿線水深或限寬限高等因素，導致水上作業(yè)船只無法進入，針對該問題，通常的施工方式是利用履帶吊結(jié)合振樁錘釣魚的方法；

2、但是該方法無法進行鋼棧橋平臺的施工，對應只能采取鉆孔植樁的施工方法，即先鉆孔錨固樁體后搭設(shè)平臺，通常采用組拼式浮箱結(jié)合鉆機的施工方式進行裸巖面河床臨時樁鉆孔，但是浮箱受水流影響難以穩(wěn)固。

3、但現(xiàn)有技術(shù)中拼裝式浮箱僅供鉆機作為工作平臺進行使用，在鉆機完成施工后組拼式浮箱也不再進行使用，使用完成后容易造成資源浪費，并且卷揚機長時間使用后鋼絲繩表面容易出現(xiàn)銹蝕等問題，工作人員在進行使用時會產(chǎn)生操作不便，甚至會斷裂從而影響工程進度，為此，提出一種鋼浮箱平臺引孔裝置及其施工工法。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于此，本發(fā)明的目的是提供一種鋼浮箱平臺引孔裝置及其施工工法，以解決上述背景中提出的技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種鋼浮箱平臺引孔裝置，包括鋼浮箱，所述鋼浮箱頂端固定連接有卷揚機，所述鋼浮箱外壁設(shè)有防護機構(gòu)；

3、所述鋼浮箱一端焊接連接有第一雙拼工字鋼，所述第一雙拼工字鋼另一端焊接有連接鋼箱，所述連接鋼箱設(shè)有兩組且內(nèi)部設(shè)有第二雙拼工字鋼，所述連接鋼箱兩端均通過第一雙拼工字鋼焊接連接，所述第二雙拼工字鋼通過螺栓與連接鋼箱固定連接，所述連接鋼箱內(nèi)部設(shè)有負重塊，所述連接鋼箱表面設(shè)有蓋板，所述鋼浮箱兩端均連接有兩組鋼絲繩，所述鋼絲繩另一端均固定在河岸錨固樁，所述鋼浮箱表面開設(shè)有四組圓孔，所述四組圓孔內(nèi)部均設(shè)有鋼套管，所述鋼套管底端設(shè)置在河床底端；

4、所述卷揚機包括設(shè)置在鋼浮箱頂端的工作箱，所述卷揚機一側(cè)同樣設(shè)置有固定在鋼浮箱頂端的電機座，所述電機座頂端安裝有電機，所述電機輸出端連接有傳動桿，所述傳動桿貫穿工作箱延伸至工作箱另一內(nèi)壁，所述傳動桿外壁套設(shè)有傳動帶，所述傳動桿外壁遠離傳動帶的一端通過套設(shè)有兩組固定塊。

5、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二雙拼工字鋼通過多組螺栓與連接鋼箱螺紋連接，所述多組螺栓均按照線性陣列分布。

6、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述鋼浮箱和連接鋼箱頂端設(shè)有安全護欄，所述安全護欄表面焊接有多組菱形鋼片，所述菱形鋼片表面膠接有反光標識。

7、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述傳動帶另一端設(shè)置在從動桿外壁，所述從動桿兩端通過固定件固定在工作箱內(nèi)壁，所述從動桿外壁套設(shè)有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪一側(cè)咬合有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿外壁，所述轉(zhuǎn)動桿頂端貫穿工作箱連接有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)動盤頂端設(shè)有固定柱，所述固定柱外壁套設(shè)有限位環(huán)，所述固定柱外壁設(shè)有活動套。

8、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述活動套一端固定連接有活塞桿，所述活塞桿外壁設(shè)有限位塊，所述限位塊底端固定在工作箱頂端，所述活塞桿另一端固定連接有活塞板，所述活塞板設(shè)置在活塞箱內(nèi)部，所述活塞箱頂端設(shè)有油液箱，所述活塞箱底端連接有連接塊，所述連接塊底端連接有連接桿，所述連接桿底端安裝有噴頭。

9、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定塊表面開設(shè)有圓孔，且尺寸與傳動桿相互匹配，所述轉(zhuǎn)動桿與工作箱頂端接觸處也設(shè)有固定件。

10、作為本發(fā)明的一種鋼浮箱平臺引孔裝置優(yōu)選技術(shù)方案，所述防護機構(gòu)包括焊接在鋼浮箱外壁的連接殼，所述連接殼表面開設(shè)有卡槽，所述連接件通過卡槽與連接殼進行卡接，所述連接件外壁設(shè)有多組防撞橡膠塊。

11、本發(fā)明還提供一種鋼浮箱平臺引孔裝置的施工工法，具體方法步驟如下；

12、步驟一：通過施工人員對鋼浮箱進行設(shè)計，隨后材料進場對鋼浮箱各組件包括連接鋼箱進行焊接，檢查無漏水后，再通過第一雙拼工字鋼和第二雙拼工字鋼對鋼浮箱和連接鋼箱進行焊接，并在安全護欄表面焊接的鋼片上貼上反光標識、警示標志等；

13、步驟二：先將連接鋼箱內(nèi)部裝入負重塊，再將鋼浮箱進行下水，使鋼浮箱吃水深度達%左右，通過卷揚機、鋼絲繩和河岸錨固樁對鋼浮箱進行初步定位，鋼套管通過卷揚機上下浮動固定，平臺位置到位后，下沉至河床，并拉緊四角對拉鋼絲繩，用以固定浮箱平臺；

14、步驟三：再通過汽車吊將履帶式fy型深孔鉆機起吊上鋼浮箱平臺，開始進行引孔施工，引孔施工結(jié)束后采用t汽車吊和dz振動錘將螺旋管插打入已施工完的孔位內(nèi)；

15、步驟四：為保證文明施工要求，將連接鋼箱平臺一分為二，作為兩個單獨的泥漿池使用；在后期樁基施工結(jié)束后，又得到了第三次的重復利用，將鋼浮箱作為運輸工具，往返兩岸小型運輸機械以及材料等，并且通過對鋼繩進行自動防銹蝕，從而減少工作人員工作負擔。

16、綜上所述，本發(fā)明主要具有以下有益效果：

17、1、本發(fā)明通過鋼浮箱、第一雙拼工字鋼、第二雙拼工字鋼進行對連接鋼箱進行拼接，節(jié)省的項目施工成本，使其經(jīng)濟效益得到進一步保證，鋼浮箱以及連接鋼箱還可以作為兩個單獨的泥漿池使用，在后期樁基施工結(jié)束后，并且可以將鋼浮箱作為運輸工具，往返兩岸小型運輸機械以及材料等，深水區(qū)自制鋼浮箱平臺引孔施工不僅僅是鋼管樁引孔節(jié)省了時間、人力和物力。同時也為后期施工過程中節(jié)省了時間和節(jié)省的材料物質(zhì)機械設(shè)備上的消耗；

18、2、本發(fā)明通過卷揚機使用時，電機通過傳動桿帶動傳動帶傳動，傳動帶通過從動桿帶動第一錐齒輪進行轉(zhuǎn)動，第一錐齒輪通過第二錐齒輪帶動轉(zhuǎn)動桿進行傳動，轉(zhuǎn)動桿通過轉(zhuǎn)動盤帶動固定柱轉(zhuǎn)動，固定柱通過活動套帶動活塞桿進行往復位移，活塞桿通過活塞板在活塞箱內(nèi)部進行位移，通過活塞箱內(nèi)部的氣壓改變，從而將油液箱中的液體通過活塞箱傳輸至連接塊中，連接塊通過連接桿傳輸至噴頭，從而對鋼繩進行噴涂，減少現(xiàn)銹蝕等問題，從而對提高工作人員的安全性，防止因銹蝕產(chǎn)生的使用上的問題，提高工作效率；

19、3、本發(fā)明通過連接殼可以表面開設(shè)有的卡槽，可以快速將連接件與連接殼進行連接，多組防撞橡膠塊可以對鋼浮箱本體進行保護，并且可以快速地對連接殼和連接件進行拆接。

技術(shù)特征：

1.一種鋼浮箱平臺引孔裝置，包括鋼浮箱（100），其特征在于：所述鋼浮箱（100）頂端固定連接有卷揚機（200），所述鋼浮箱（100）外壁設(shè)有防護機構(gòu)（300）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述第二雙拼工字鋼（130）通過多組螺栓（140）與連接鋼箱（120）螺紋連接，所述多組螺栓（140）均按照線性陣列分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述鋼浮箱（100）和連接鋼箱（120）頂端設(shè)有安全護欄，所述安全護欄表面焊接有多組菱形鋼片，所述菱形鋼片表面膠接有反光標識。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述傳動帶（221）另一端設(shè)置在從動桿（240）外壁，所述從動桿（240）兩端通過固定件固定在工作箱（201）內(nèi)壁，所述從動桿（240）外壁套設(shè)有第一錐齒輪（241），所述第一錐齒輪（241）一側(cè)咬合有第二錐齒輪（250），所述第二錐齒輪（250）套設(shè)在轉(zhuǎn)動桿（251）外壁，所述轉(zhuǎn)動桿（251）頂端貫穿工作箱（201）連接有轉(zhuǎn)動盤（260），所述轉(zhuǎn)動盤（260）頂端設(shè)有固定柱（261），所述固定柱（261）外壁套設(shè)有限位環(huán)（262），所述固定柱（261）外壁設(shè)有活動套（270）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述活動套（270）一端固定連接有活塞桿（271），所述活塞桿（271）外壁設(shè)有限位塊（280），所述限位塊（280）底端固定在工作箱（201）頂端，所述活塞桿（271）另一端固定連接有活塞板（272），所述活塞板（272）設(shè)置在活塞箱（2920）內(nèi)部，所述活塞箱（2920）頂端設(shè)有油液箱（290），所述活塞箱（2920）底端連接有連接塊（2910），所述連接塊（2910）底端連接有連接桿（2911），所述連接桿（2911）底端安裝有噴頭（2912）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述固定塊（230）表面開設(shè)有圓孔，且尺寸與傳動桿（220）相互匹配，所述轉(zhuǎn)動桿（251）與工作箱（201）頂端接觸處也設(shè)有固定件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：所述防護機構(gòu)（300）包括焊接在鋼浮箱（100）外壁的連接殼（310），所述連接殼（310）表面開設(shè)有卡槽（320），所述連接件（330）通過卡槽（320）與連接殼（310）進行卡接，所述連接件（330）外壁設(shè)有多組防撞橡膠塊（340）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置的施工工法，采用如權(quán)利要求1-7任意一項所述的一種鋼浮箱平臺引孔裝置，其特征在于：具體方法步驟如下；

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種鋼浮箱平臺引孔裝置，涉及建筑構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，包括鋼浮箱，所述鋼浮箱頂端固定連接有卷揚機，所述鋼浮箱外壁設(shè)有防護機構(gòu)；所述鋼浮箱一端焊接連接有第一雙拼工字鋼，所述第一雙拼工字鋼另一端焊接有連接鋼箱，所述連接鋼箱設(shè)有兩組且內(nèi)部設(shè)有第二雙拼工字鋼。本發(fā)明通過鋼浮箱、第一雙拼工字鋼、第二雙拼工字鋼進行對連接鋼箱進行拼接，節(jié)省的項目施工成本，使其經(jīng)濟效益得到進一步保證，鋼浮箱以及連接鋼箱還可以作為兩個單獨的泥漿池使用，在后期樁基施工結(jié)束后，并且可以將鋼浮箱作為運輸工具，往返兩岸小型運輸機械以及材料等，深水區(qū)自制鋼浮箱平臺引孔施工不僅僅是鋼管樁引孔節(jié)省了時間、人力和物力。

技術(shù)研發(fā)人員：柯雙學,張偉,盧江龍,譚禮鋒,吳援君,王永江,李玉濤
受保護的技術(shù)使用者：中鐵七局集團武漢工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15