本技術涉及運輸機安全防護領域，尤其涉及運輸機安全區(qū)域防護檢測。

背景技術：

1、皮帶運輸機是工礦企業(yè)常用的物料搬運設備，用于在不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間輸送原材料或產(chǎn)品。然而，在操作過程中存在一定的安全隱患。

2、當工人與運輸機的距離過近時，可能會被卷入運行的運輸機，出現(xiàn)安全事故。為解決該問題通常會采取設置警示語或設置物理圍欄等措施，這些措施往往依賴于工人的警覺性和反應速度，而人為因素可能導致安全措施的實施不夠及時或有效。

3、此外，運輸機啟動前，控制室的操作人員無法確定運輸機旁側(cè)是否有工作人員，啟動時運輸帶突然移動，容易對運輸機旁的工作人員造成傷害，這對于煤礦作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)非常重要。為解決該問題，現(xiàn)有的方式是在運輸機旁側(cè)安裝紅外檢測裝置，進行人員狀態(tài)檢測，然而難免存在物體遮擋或人員不在紅外監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的情況，造成檢測結(jié)果不準確。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型提出了一種運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，其目的是：

2、1、解決工作人員與運輸機之間距離過近容易引發(fā)事故的問題；

3、2、解決人員狀態(tài)檢測不準確的問題。

4、本實用新型技術方案如下：

5、一種運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，包括固定安裝在運輸機旁單向人行通道側(cè)壁上的絕緣桿，套扣在絕緣桿上的彈簧扣，通過安全繩具與彈簧扣連接的安全背夾，以及安裝于絕緣桿旁側(cè)的檢測模塊。

6、所述彈簧扣的外邊緣處設有缺口，缺口處設有金屬塊；所述檢測模塊包括安裝在單向人行通道側(cè)壁上的盒體、安裝在所述盒體上的接近開關；盒體外側(cè)安裝有用于阻擋彈簧扣經(jīng)過的伸出板，當彈簧扣轉(zhuǎn)動至缺口與伸出板相對應的位置以使彈簧扣可經(jīng)過時，所述接近開關與金屬塊的位置相對應。

7、可選的，所述檢測模塊還包括電路板和無線通信模塊，所述接近開關與電路板電連接，電路板與無線通信模塊電連接。

8、可選的，所述伸出板的水平位置可調(diào)整。

9、可選的，所述伸出板上開有條形孔，所述伸出板通過穿過該條形孔的螺栓安裝在盒體上。

10、相對于現(xiàn)有技術，本實用新型具有以下積極效果：

11、（1）通過安全繩具和安全背夾約束工作人員的活動范圍，避免工人與運輸機間的距離過近，從而有效防止工人違規(guī)操作帶來的風險。

12、（2）通過檢測模塊的伸出板和彈簧扣缺口的配合，可以確保工作人員經(jīng)過檢測模塊時必須將金屬塊對準接近開關，進一步確保檢測的準確性。

技術特征：

1.一種運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，其特征在于：包括固定安裝在在運輸機旁單向人行通道側(cè)壁上的絕緣桿（1），套扣在絕緣桿（1）上的彈簧扣（2），通過安全繩具（4）與彈簧扣（2）連接的安全背夾（5），以及安裝于絕緣桿（1）旁側(cè)的檢測模塊（3）；

2.如權利要求1所述的運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，其特征在于：所述檢測模塊（3）還包括安裝在盒體（301）中的電路板（302）和無線通信模塊（303），所述接近開關（304）與電路板（302）電連接，電路板（302）與無線通信模塊（303）電連接。

3.如權利要求1或2所述的運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，其特征在于：所述伸出板（8）的水平位置可調(diào)整。

4.如權利要求3所述的運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，其特征在于：所述伸出板（8）上開有條形孔，所述伸出板（8）通過穿過該條形孔的螺栓（7）安裝在盒體（301）上。

技術總結(jié)
本技術公開了一種運輸機安全區(qū)域防護檢測裝置，包括固定安裝在運輸機旁單向人行通道側(cè)壁上的絕緣桿，帶缺口的彈簧扣，通過安全繩具與彈簧扣連接的安全背夾，安裝于絕緣桿旁側(cè)的檢測模塊。彈簧缺口處設有金屬塊；所述檢測模塊包括安裝在單向人行通道側(cè)壁上的盒體、安裝在所述盒體上的接近開關、電路板和無線通信模塊；盒體外側(cè)安裝有用于阻擋彈簧扣經(jīng)過的伸出板。本技術通過安全背夾和安全繩具使工作人員與輸送帶保持安全距離，即使接觸也不會被卷入，同時還可以通過檢測模塊對經(jīng)過的人員進行計數(shù)，實現(xiàn)對人員狀態(tài)的準確檢測。

技術研發(fā)人員：王云睿,劉豐韜,張曉璐,楊治彬,李銳光,路澤芳,劉汶瀚,柳耀鴻,王林,朱兆文,劉濱,周波
受保護的技術使用者：山東黃金礦業(yè)股份有限公司新城金礦
技術研發(fā)日：20240506
技術公布日：2025/5/15