本技術(shù)涉及進(jìn)料裝置閥門的,特別是涉及一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置。
背景技術(shù):
1、目前,輥壓機(jī)是水泥生產(chǎn)線上預(yù)粉磨系統(tǒng)中的主要設(shè)備,進(jìn)料裝置的平板閥是輥壓機(jī)運(yùn)行控制中的重要設(shè)備,輥壓機(jī)是利用高壓料層粉碎的原理,采用單顆粒粉碎群體化的工作方式進(jìn)行連續(xù)工作,在生產(chǎn)過程中,輥縫偏差大、電流偏差大、軸承溫度高、大塊物料多等諸多因素都極易造成輥壓機(jī)跳停,原進(jìn)料裝置使用電液動(dòng)單向閘板閥,在輥壓機(jī)跳停時(shí),由于閘板處有大塊物料和集料結(jié)塊時(shí),閘板關(guān)閉不嚴(yán),不能快速實(shí)現(xiàn)斷料,需要人工關(guān)閉,輥壓機(jī)運(yùn)行后,需要人工打開閘板閥,輥壓機(jī)和閘板不能同時(shí)開啟,可能會(huì)造成輥壓機(jī)卡料或輥壓機(jī)空載。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,以解決上述的問題。
2、本實(shí)用新型提供一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其結(jié)構(gòu)為:包括閥體殼體、下料管道、閥板和液壓油缸,所述閥體殼體中間設(shè)置有下料管道,所述下料管道兩側(cè)的閥體殼體內(nèi)分別設(shè)置有閥板,所述閥板兩側(cè)通過固定塊連接液壓油缸,所述液壓油缸固定在閥體殼體的兩側(cè),所述液壓油缸通過油管連接油箱總成,所述油箱總成連接電機(jī)。
3、所述液壓油缸包括油缸和推桿,所述推桿端部通過固定塊連接閥板,所述油缸端部固定在閥體殼體上。
4、所述閥體殼體兩側(cè)設(shè)置有開口槽,所述閥板與固定塊的連接處穿過開口槽。
5、所述閥板兩端底部設(shè)置有滾輪,所述滾輪對(duì)應(yīng)的下料管道和閥體殼體內(nèi)設(shè)置有滾槽,更有利于閥板的開合。
6、所述電機(jī)通過行程開關(guān)連接輥壓機(jī),輥壓機(jī)停止工作后行程開關(guān)開啟,控制電機(jī)運(yùn)行,油箱總成工作通過液壓油缸關(guān)閉閥板。
7、所述下料管道上下設(shè)置有料管接口,所述下料管道中間閥板上方設(shè)置有導(dǎo)料板,導(dǎo)料板可避免下料時(shí)料進(jìn)入滾槽內(nèi)影響閥板開合。
8、本實(shí)用新型的有益效果在于:物料由雙向平板閥中間均勻下料,四缸雙向平板閥開啟關(guān)閉更加迅速靈活,輥壓機(jī)啟停通過行程開關(guān)控制閥板開啟關(guān)閉,避免了人工打開關(guān)閉的延時(shí)問題;閥板下料管道處設(shè)有導(dǎo)料板下料時(shí)物料不直接與閥體及閥板直接接觸,更好的延長閥門使用壽命,閥板上裝有滾輪使閥板動(dòng)作靈活開啟自如。
1.一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其特征在于:包括閥體殼體、下料管道、閥板和液壓油缸,所述閥體殼體中間設(shè)置有下料管道,所述下料管道兩側(cè)的閥體殼體內(nèi)分別設(shè)置有閥板,所述閥板兩側(cè)通過固定塊連接液壓油缸,所述液壓油缸固定在閥體殼體的兩側(cè),所述液壓油缸通過油管連接油箱總成,所述油箱總成連接電機(jī);所述電機(jī)通過行程開關(guān)連接輥壓機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其特征在于:所述液壓油缸包括油缸和推桿,所述推桿端部通過固定塊連接閥板,所述油缸端部固定在閥體殼體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其特征在于:所述閥體殼體兩側(cè)設(shè)置有開口槽,所述閥板與固定塊的連接處穿過開口槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其特征在于:所述閥板兩端底部設(shè)置有滾輪,所述滾輪對(duì)應(yīng)的下料管道和閥體殼體內(nèi)設(shè)置有滾槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四缸雙向平板閥的輥壓機(jī)進(jìn)料裝置,其特征在于:所述下料管道上下設(shè)置有料管接口,所述下料管道中間閥板上方設(shè)置有導(dǎo)料板。