本發(fā)明涉及可調(diào)節(jié)輸送設(shè)備，具體為人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置。

背景技術(shù)：

1、在人造板生產(chǎn)過程中，為提升其防火性能，常需對(duì)板材進(jìn)行液體阻燃劑的噴涂處理，而輸送裝置作為整個(gè)工藝流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其性能優(yōu)劣直接影響到阻燃劑噴涂的效果與生產(chǎn)效率，一款可調(diào)節(jié)的輸送裝置，能夠靈活適應(yīng)不同規(guī)格、不同生產(chǎn)需求的人造板，確保液體阻燃劑均勻、高效地噴涂到板材表面，對(duì)于提高人造板的阻燃質(zhì)量和生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

2、在輸送裝置運(yùn)輸人造板時(shí)，需要將人造板進(jìn)行穩(wěn)定的夾持，由于人造板的正反面具有較大的面積，因此人造板的正反面需要噴涂阻燃劑，阻燃劑在噴涂時(shí)需要對(duì)固定的人造板進(jìn)行位置調(diào)整，調(diào)整時(shí)需要考慮固定產(chǎn)生的摩擦力以及人造板是否平行，人造板出現(xiàn)不平行會(huì)導(dǎo)致噴涂的不均勻，從而影響噴涂的質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，以解決在輸送裝置運(yùn)輸人造板時(shí)，需要將人造板進(jìn)行穩(wěn)定的夾持，由于人造板的正反面具有較大的面積，因此人造板的正反面需要噴涂阻燃劑，阻燃劑在噴涂時(shí)需要對(duì)固定的人造板進(jìn)行位置調(diào)整，調(diào)整時(shí)需要考慮固定產(chǎn)生的摩擦力以及人造板是否平行，人造板出現(xiàn)不平行會(huì)導(dǎo)致噴涂的不均勻，從而影響噴涂的質(zhì)量問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、本發(fā)明為人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，包括安裝架，所述安裝架上貫穿滑動(dòng)安裝有兩個(gè)環(huán)形滑板，所述安裝架的正面和背面分別固定安裝有兩個(gè)匚形固定板，若干個(gè)所述匚形固定板上固定安裝有兩個(gè)異形圓板，還包括：

4、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括雙向螺紋桿、調(diào)節(jié)組件、所述雙向螺紋桿用于帶動(dòng)調(diào)節(jié)組件調(diào)節(jié)、夾持組件、所述雙向螺紋桿用于帶動(dòng)夾持組件夾持；

5、所述調(diào)節(jié)組件包括分別固定安裝在兩個(gè)環(huán)形滑板上的異形固定板，兩個(gè)所述異形固定板上貫穿滑動(dòng)安裝有雙向螺紋桿，兩個(gè)所述異形固定板相互靠近的一側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)內(nèi)螺紋弧形套，所述雙向螺紋桿與若干個(gè)內(nèi)螺紋弧形套螺紋連接；

6、所述夾持組件包括固定安裝在兩個(gè)環(huán)形滑板相互靠近一側(cè)的兩個(gè)伸縮簧，若干個(gè)所述伸縮簧相互靠近的一端固定安裝有兩個(gè)夾持板，兩個(gè)所述夾持板相互遠(yuǎn)離的一側(cè)分別固定安裝有兩個(gè)滑動(dòng)桿，若干個(gè)所述滑動(dòng)桿相互遠(yuǎn)離的一端分別滑動(dòng)延伸至兩個(gè)環(huán)形滑板內(nèi)。

7、進(jìn)一步地，兩個(gè)所述夾持板相互靠近的一側(cè)分別固定安裝有若干個(gè)異形圓桿，若干個(gè)所述異形圓桿上分別轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輥。

8、進(jìn)一步地，所述安裝架的正面設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定安裝在安裝架正面的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述安裝架上貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸一，所述轉(zhuǎn)軸一的前端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定連接，所述安裝架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸二，所述轉(zhuǎn)軸一和轉(zhuǎn)軸二上套設(shè)有兩個(gè)寬傳送皮帶。

9、進(jìn)一步地，兩個(gè)所述寬傳送皮帶上貫穿固定安裝有若干個(gè)固定滑桿，所述安裝架相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上分別開設(shè)有限位滑槽，若干個(gè)所述固定滑桿相互遠(yuǎn)離的一端分別延伸至兩個(gè)限位滑槽內(nèi)并分別與限位滑槽滑動(dòng)連接。

10、進(jìn)一步地，兩個(gè)所述異形圓板相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上分別固定安裝有l(wèi)形固定板，兩個(gè)所述l形固定板的頂端分別固定安裝有限位板，對(duì)應(yīng)的所述固定滑桿上固定套設(shè)有傳動(dòng)塊。

11、進(jìn)一步地，所述安裝架的頂部設(shè)置有噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂機(jī)構(gòu)包括固定安裝在安裝架頂部的匚形安裝板，所述匚形安裝板的頂部固定安裝有噴涂機(jī)，所述匚形安裝板的頂部?jī)?nèi)壁上固定安裝有e3f-20c1/20l紅外線e3f-20c1/20l紅外線感應(yīng)器。

12、進(jìn)一步地，所述噴涂機(jī)的底部固定安裝有兩個(gè)圓形管，兩個(gè)所述異形圓板相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上分別固定安裝有異形空心管，兩個(gè)所述異形空心管的末端分別固定安裝有兩個(gè)噴涂頭，兩個(gè)所述圓形管的底端分別貫穿匚形安裝板并分別與位于靠近匚形安裝板的兩個(gè)噴涂頭相通，若干個(gè)所述噴涂頭相互靠近的一側(cè)分別開設(shè)有若干個(gè)斜槽，若干個(gè)所述噴涂頭上固定安裝有兩個(gè)連接管。

13、進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)軸一上設(shè)置有烘干機(jī)構(gòu)，所述烘干機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸一上的風(fēng)箱，所述風(fēng)箱的正面與異形圓板固定連接，所述轉(zhuǎn)軸一上固定安裝有若干個(gè)扇葉，所述風(fēng)箱的正面開設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔，所述進(jìn)風(fēng)孔貫穿對(duì)應(yīng)的異形圓板。

14、進(jìn)一步地，所述風(fēng)箱的左側(cè)固定安裝有出風(fēng)管，所述安裝架的背面固定安裝有加熱箱，所述出風(fēng)管的頂端與加熱箱相通。

15、進(jìn)一步地，所述加熱箱的頂部固定安裝有排風(fēng)管，所述安裝架內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)排風(fēng)罩，兩個(gè)所述排風(fēng)罩上固定安裝有匚型連接管，所述排風(fēng)管的底端與靠近匚形安裝板的排風(fēng)罩相通。

16、本發(fā)明具有以下有益效果：

17、(1)本發(fā)明人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，使用時(shí)將人造板放置到固定滑桿上，然后向下按人造板使人造板位于兩組轉(zhuǎn)動(dòng)輥之間并與兩組轉(zhuǎn)動(dòng)輥相接觸，然后根據(jù)人造板的寬度轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺紋桿，雙向螺紋桿在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中調(diào)節(jié)兩組內(nèi)螺紋弧形套之間的距離，并使兩組內(nèi)螺紋弧形套相互靠近，兩組內(nèi)螺紋弧形套分別帶動(dòng)兩個(gè)異形固定板相互靠近，兩個(gè)異形固定板同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)環(huán)形滑板相互靠近，環(huán)形滑板帶動(dòng)伸縮簧相互靠近，伸縮簧帶動(dòng)夾持板相互靠近，由于轉(zhuǎn)動(dòng)輥與人造板相接觸，此時(shí)在環(huán)形滑板相互靠近時(shí)伸縮簧發(fā)生壓縮形變，相應(yīng)的環(huán)形滑板會(huì)使轉(zhuǎn)動(dòng)輥更加貼緊人造板，提高對(duì)人造板的夾持力，避免人造板在運(yùn)輸?shù)倪^程中發(fā)生不平行或晃動(dòng)，導(dǎo)致噴涂不均勻影響噴涂質(zhì)量，通過轉(zhuǎn)動(dòng)雙向螺紋桿可以調(diào)節(jié)環(huán)形滑板之間的距離，從而針對(duì)不同尺寸的人造板進(jìn)行固定，提高裝置的靈活性；

18、(2)本發(fā)明人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，將人造板固定完成后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸一轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)軸一在轉(zhuǎn)軸二和寬傳送皮帶的作用帶動(dòng)若干個(gè)固定滑桿轉(zhuǎn)動(dòng)，固定滑桿沿著限位滑槽進(jìn)行滑動(dòng)，固定滑桿不僅對(duì)人造板起著支撐的作用下，在固定滑桿移動(dòng)的過程中還會(huì)帶動(dòng)傳動(dòng)塊移動(dòng)，傳動(dòng)塊在移動(dòng)的過程中會(huì)接觸并推動(dòng)人造板向靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)的方向移動(dòng)，在傳動(dòng)塊推動(dòng)人造板移動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)輥會(huì)跟隨人造板的移動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，因此可以提高人造板移動(dòng)時(shí)的流暢性，在人造板移動(dòng)時(shí)會(huì)接觸到限位板，在限位板的斜面限位作用下人造板的底部會(huì)離開固定滑桿變成懸空的狀態(tài)，相應(yīng)的限位板的平面部分會(huì)讓人造板保持平行的狀態(tài)，方便后續(xù)對(duì)人造板進(jìn)行均勻噴涂；

19、(3)本發(fā)明人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，當(dāng)人造板移動(dòng)至e3f-20c1/20l紅外線感應(yīng)器下方時(shí)，e3f-20c1/20l紅外線感應(yīng)器會(huì)啟動(dòng)噴涂機(jī)，噴涂機(jī)通過圓形管向噴涂頭內(nèi)噴射阻燃劑，阻燃劑通過異形空心管傳遞到下方的噴涂頭內(nèi)，然后若干個(gè)噴涂頭會(huì)通過若干個(gè)斜槽同時(shí)向人造板噴射出阻燃劑，由于斜槽是斜的，噴射的阻燃劑正好掠過傳動(dòng)塊并均勻分布在人造板上，可有效避免傳動(dòng)塊阻礙到阻燃劑的分布，在斜槽噴射的過程中阻燃劑會(huì)噴涂在人造板的頂部和底部，當(dāng)人造板離開e3f-20c1/20l紅外線感應(yīng)器后，噴涂機(jī)會(huì)停止噴射，避免阻燃劑的浪費(fèi)；

20、(4)本發(fā)明人造板噴涂液體阻燃劑用可調(diào)節(jié)輸送裝置，在轉(zhuǎn)軸一不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)過程中會(huì)帶動(dòng)若干個(gè)扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)，扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生吸風(fēng)力，吸風(fēng)力會(huì)通過進(jìn)風(fēng)孔向外界吸入空氣，并從出風(fēng)管向加熱箱內(nèi)吹風(fēng)，加熱箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生熱量，風(fēng)經(jīng)過加熱箱時(shí)會(huì)將熱量一并送入排風(fēng)管內(nèi)，帶有熱量的風(fēng)會(huì)從排風(fēng)管輸入到排風(fēng)罩內(nèi)，由于兩個(gè)排風(fēng)罩通過匚型連接管相通，因此兩個(gè)排風(fēng)罩會(huì)同步吹風(fēng)，在人造板剛噴涂完成后，排風(fēng)罩會(huì)將帶有熱量的風(fēng)緊接著吹到人造板上，對(duì)人造板上的阻燃劑進(jìn)行風(fēng)干蒸發(fā)，使阻燃劑快速的干燥，提高阻燃劑的干燥速率，當(dāng)人造板離開排風(fēng)罩后，人造板上噴涂的阻燃劑會(huì)全部干燥，在傳動(dòng)塊帶動(dòng)人造板不斷移動(dòng)的過程中人造板會(huì)離開兩組轉(zhuǎn)動(dòng)輥，人造板會(huì)在重力的作用下掉到安裝架的底部進(jìn)行收集。

21、當(dāng)然，實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。