專利名稱：一種電子油門踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種電子油門踏板。
技術(shù)背景在交通業(yè)高速發(fā)展的今天，愈來愈多的車輛出現(xiàn)在人們的日常生活中，汽車已成 為主流的交通工具；在汽車配件的不斷改良、更新、優(yōu)化成為汽車行業(yè)的必然。在汽車行駛 中，油門的重要性不言而喻。目前自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展，油門多采用電子型，在電子和傳統(tǒng)機(jī) 械的結(jié)合過程中，仍有不少技術(shù)問題存在，這些技術(shù)問題大則影響到汽車行駛的安全性?，F(xiàn)有技術(shù)中，腳踏板多圍繞一個(gè)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，噪聲大，磨損嚴(yán)重，使用壽命短，信號抖 動(dòng)，控制精度難以控制
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種電子油門踏板，與底座圓弧板接觸處二次注塑有高 耐磨和自潤滑的特殊彈性材料，保證腳踏板運(yùn)動(dòng)自如，信號平穩(wěn)，延長使用壽命。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種電子油門踏板，包括基座、腳踏板、傳感器轉(zhuǎn)軸，所述的基座上安裝有傳感器 轉(zhuǎn)軸，所述的基座與傳感器轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有傳感器，其特征在于所述的腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝 于傳感器轉(zhuǎn)軸上，所述的腳踏板包括有平臺、曲臂，所述的曲臂上端設(shè)有平臺，所述的曲臂 的下端設(shè)有弧形座，所述的弧形座內(nèi)設(shè)有交錯(cuò)筋板構(gòu)成的卡槽，所述的弧形座的尾部設(shè)有 倒扣；端部水平延伸段上設(shè)有復(fù)位彈簧安裝座。所述的電子油門踏板，其特征在于所述的弧形座有兩層弧形板構(gòu)成，內(nèi)層弧形板 的外壁上設(shè)有條狀凸起。所述的電子油門踏板，其特征在于所述的基座上表面設(shè)有側(cè)板，所述的側(cè)板上設(shè) 有與弧形座相配合的弧形板。所述的電子油門踏板，其特征在于所述的復(fù)位彈簧安裝座內(nèi)套裝有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，與底座圓弧板接觸處二次注塑有高耐磨和自潤滑的特殊 彈性材料，保證腳踏板運(yùn)動(dòng)自如，信號平穩(wěn)，延長使用壽命，彈性材料對輕微變形有一定的 自修復(fù)作用，二次注塑模型對稱注塑，腳踏板與二次注塑的模型以很多半圓形孔位為定位 孔注塑在一起方便模具設(shè)計(jì)，承受壓力強(qiáng)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為腳踏板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種電子油門踏板，包括基座1、腳踏板2、傳感器轉(zhuǎn)軸3，基座1上安裝有傳感器轉(zhuǎn) 軸3，基座1與傳感器轉(zhuǎn)軸3的外側(cè)安裝有傳感器4，傳感器4采用踏板位置傳感器，腳踏板 2轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于傳感器轉(zhuǎn)軸3上，腳踏板2包括有平臺2-1、曲臂2-2，曲臂2-2上端設(shè)有平臺 2-1，曲臂2-2的下端設(shè)有弧形座5，弧形座5內(nèi)設(shè)有交錯(cuò)筋板構(gòu)成的卡槽6，弧形座5的尾 部設(shè)有倒扣7 ；端部水平延伸段上設(shè)有復(fù)位彈簧安裝座8，弧形座5有兩層弧形板構(gòu)成，內(nèi)層 弧形板的外壁上設(shè)有條狀凸起9，基座1上表面設(shè)有側(cè)板10，側(cè)板10上設(shè)有與弧形座5相 配合的弧形板11，復(fù)位彈簧安裝座8內(nèi)套裝有復(fù)位彈簧12。通過駕駛員踩旋轉(zhuǎn)固定在基座1上的腳踏板2轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)固定在腳踏板2卡槽6 內(nèi)的傳感器轉(zhuǎn)軸3，傳感器轉(zhuǎn)軸3通過踏板位置傳感器4將駕駛員的意圖傳遞至ECU，ECU通 過調(diào)節(jié)使整車處于最佳狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種電子油門踏板，包括基座、腳踏板、傳感器轉(zhuǎn)軸，所述的基座上安裝有傳感器轉(zhuǎn) 軸，所述的基座與傳感器轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有傳感器，其特征在于所述的腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于 傳感器轉(zhuǎn)軸上，所述的腳踏板包括有平臺、曲臂，所述的曲臂上端設(shè)有平臺，所述的曲臂的 下端設(shè)有弧形座，所述的弧形座內(nèi)設(shè)有交錯(cuò)筋板構(gòu)成的卡槽，所述的弧形座的尾部設(shè)有倒 扣；端部水平延伸段上設(shè)有復(fù)位彈簧安裝座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子油門踏板，其特征在于所述的弧形座有兩層弧形板構(gòu) 成，內(nèi)層弧形板的外壁上設(shè)有條狀凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子油門踏板，其特征在于所述的基座上表面設(shè)有側(cè)板，所 述的側(cè)板上設(shè)有與弧形座相配合的弧形板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子油門踏板，其特征在于所述的復(fù)位彈簧安裝座內(nèi)套裝 有復(fù)位彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電子油門踏板，包括基座、腳踏板、傳感器轉(zhuǎn)軸，所述的基座上安裝有傳感器轉(zhuǎn)軸，基座與傳感器轉(zhuǎn)軸的外側(cè)安裝有傳感器，腳踏板轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于傳感器轉(zhuǎn)軸上，腳踏板包括有平臺、曲臂，曲臂上端設(shè)有平臺，曲臂的下端設(shè)有弧形座，弧形座內(nèi)設(shè)有交錯(cuò)筋板構(gòu)成的卡槽，弧形座的尾部設(shè)有倒扣；端部水平延伸段上設(shè)有復(fù)位彈簧安裝座，弧形座有兩層弧形板構(gòu)成，內(nèi)層弧形板的外壁上設(shè)有條狀凸起，基座上表面設(shè)有側(cè)板，側(cè)板上設(shè)有與弧形座相配合的弧形板。復(fù)位彈簧安裝座內(nèi)套裝有復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單，與底座圓弧板接觸處二次注塑有高耐磨和自潤滑的特殊彈性材料，保證腳踏板運(yùn)動(dòng)自如，信號平穩(wěn)，延長使用壽命，同時(shí)，方便模具設(shè)計(jì)，承受壓力強(qiáng)。
文檔編號F02D11/04GK201916057SQ20102068005
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者白宇 申請人:安徽沃巴弗電子科技有限公司