本技術(shù)屬于螺栓，具體為改進型防震汽車用螺栓。

背景技術(shù)：

1、螺栓：機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接，如把螺母從螺栓上旋下，又可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。

2、其防震汽車上部所使用的螺栓，通常采用墊片的方式對螺栓進行防松工作，但通過墊片對其螺栓進行防松，在長時間使用時，其螺栓本體同樣會產(chǎn)生松動現(xiàn)象，以導(dǎo)致螺栓并不具有很好的防松效果，為此，我們提出了改進型防震汽車用螺栓。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供改進型防震汽車用螺栓，有效的解決了背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：改進型防震汽車用螺栓，包括螺栓與螺帽，所述螺帽螺接在螺栓的上部；

3、其中：所述螺栓包括擰動塊、絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿，所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿安裝在擰動塊的底部，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿呈插接設(shè)置，所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿的底部設(shè)置有卡槽；

4、所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的內(nèi)部均勻開設(shè)有作用槽，所述作用槽的內(nèi)部設(shè)置有彈簧，所述彈簧的另一端設(shè)置有卡接塊，所述卡接塊與卡槽呈卡接設(shè)置。

5、優(yōu)選的，所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的上部設(shè)置有柱體，所述柱體與通槽呈插接設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述卡槽的形狀呈倒三角設(shè)置，所述卡接塊的形狀呈三角設(shè)置。

7、優(yōu)選的，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿上下兩側(cè)呈弧形設(shè)置，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的底部開設(shè)有擰動槽，所述擰動槽的形狀呈六棱形設(shè)置。

8、優(yōu)選的，所述螺帽采用六角加長螺母，所述螺帽的上部設(shè)置有擋片。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、1.通過絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿擰動至螺帽的內(nèi)部，使得絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿相貼合，且絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿在進行轉(zhuǎn)動時，卡接塊會卡接在卡槽的內(nèi)部，從而對絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的位置進行限定工作，且通過設(shè)置有作用槽，可對彈簧與卡接塊的位置進行限定工作，使得卡接塊更好的進行上下伸縮工作，通過絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿對螺帽的位置進行限定，避免螺帽產(chǎn)生自動松弛現(xiàn)象，且通過卡接的方式對絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的位置進行限定工作，避免絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿產(chǎn)生自動反向旋轉(zhuǎn)工作；

11、2.通過三角設(shè)置的卡槽，可更好的對三角設(shè)置的卡接塊進行卡接固定工作，使得卡接塊在進行反向轉(zhuǎn)動時，卡接塊會自動進行收縮工作，當(dāng)卡接塊在正向轉(zhuǎn)動時，卡接塊會自動與卡槽進行卡接工作；

12、3.通過弧形設(shè)置的絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿，使得絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿更好的螺接至螺帽的內(nèi)部，且通過設(shè)置有六棱設(shè)置的擰動槽，可更好的通過六棱扳手更好的對絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿進行擰動工作，輔助絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿更好的進行旋轉(zhuǎn)擰動工作。

技術(shù)特征：

1.改進型防震汽車用螺栓，其特征在于：包括螺栓(10)與螺帽(20)，所述螺帽(20)螺接在螺栓(10)的上部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型防震汽車用螺栓，其特征在于：所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿(12)的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿(13)的上部設(shè)置有柱體，所述柱體與通槽呈插接設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型防震汽車用螺栓，其特征在于：所述卡槽(120)的形狀呈倒三角設(shè)置，所述卡接塊(132)的形狀呈三角設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型防震汽車用螺栓，其特征在于：所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿(13)上下兩側(cè)呈弧形設(shè)置，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿(13)的底部開設(shè)有擰動槽(133)，所述擰動槽(133)的形狀呈六棱形設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進型防震汽車用螺栓，其特征在于：所述螺帽(20)采用六角加長螺母，所述螺帽(20)的上部設(shè)置有擋片。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及螺栓技術(shù)領(lǐng)域，且公開了改進型防震汽車用螺栓，包括螺栓與螺帽，所述螺帽螺接在螺栓的上部，所述螺栓包括擰動塊、絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿，所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿安裝在擰動塊的底部，所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿呈插接設(shè)置，所述絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿的底部設(shè)置有卡槽；所述絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的內(nèi)部均勻開設(shè)有作用槽，本新型方案可使得卡接塊更好的進行上下伸縮工作，通過絲紋正向旋轉(zhuǎn)螺桿與絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿對螺帽的位置進行限定，避免螺帽產(chǎn)生自動松弛現(xiàn)象，且通過卡接的方式對絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿的位置進行限定工作，避免絲紋反向旋轉(zhuǎn)螺桿產(chǎn)生自動反向旋轉(zhuǎn)工作。

技術(shù)研發(fā)人員：印保良,楊林峰,印奕曉,周雪波,顧曉軍
受保護的技術(shù)使用者：海鹽恒信標(biāo)準(zhǔn)件科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2025/5/15