本技術屬于制動機加熱設備，具體涉及一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置。

背景技術：

1、在寒冷地區(qū)，如高緯度地區(qū)或冬季嚴寒的地區(qū)，軌道車板式制動機面臨著低溫環(huán)境下的性能挑戰(zhàn)，低溫會導致制動機內部的氣體液化，腐蝕制動機內部的零器件，甚至可能引發(fā)結冰現(xiàn)象，堵住氣孔，從而影響制動效果。

2、因此，加熱保溫裝置的設計需要解決在低溫環(huán)境下保持制動機正常運行的問題，確保在低溫環(huán)境下制動機能夠正常工作，避免因溫度過低導致的性能下降或故障，保障軌道車制動系統(tǒng)的可靠性和安全性。

技術實現(xiàn)思路

1、為了克服在寒冷地區(qū)，軌道車板式制動機面臨著低溫環(huán)境下的性能挑戰(zhàn)，低溫會導致制動機內部的氣體液化，腐蝕制動機內部的零器件，甚至可能引發(fā)結冰現(xiàn)象，堵住氣孔，從而影響制動效果問題，本實用新型提供一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置；溫度傳感器感應到制動機的溫度低于預設值時，將信號傳輸至控制器，控制器控制電阻絲對制動機進行加熱，防止水汽凝結在制動機表面，減少腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，保護設備免受損害，同時有效地防止制動機內部的氣體在低溫下凍結，避免氣體因凍結而導致的制動性能下降或故障。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的：一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置主要包括安裝板、卡接板、緊固螺栓、電阻絲、絕緣膠帶、電線、溫度傳感器、控制器，所述的安裝板兩端開設有安裝槽，卡接板兩端設置有凸塊，卡接板通過凸塊和緊固螺栓安裝在安裝槽內，安裝板、卡接板內部均開設有條形槽和矩形槽，電阻絲通過絕緣膠帶安裝在條形槽內部，絕緣膠帶粘貼在電阻絲頂端，電線安裝在矩形槽內，電阻絲與電線連接，安裝板、卡接板上均設置有便于與制動機安裝的螺紋孔，溫度傳感器安裝在矩形槽內，控制器安裝在安裝板上，電阻絲、溫度傳感器與控制器電性連接，溫度傳感器安裝在矩形槽內，控制器安裝在安裝板上，電阻絲、溫度傳感器與控制器電性連接，安裝板、卡接板通過螺栓和螺紋孔配合安裝在制動機上。

3、所述的安裝板、卡接板可根據(jù)制動機的尺寸設置為1個或多個。

4、所述的絕緣膠帶為透明絕緣膠帶。

5、本實用新型的有益效果：

6、溫度傳感器感應到制動機的溫度低于預設值時，將信號傳輸至控制器，控制器控制電阻絲對制動機進行加熱，電阻絲的設置防止水汽凝結在制動機表面，減少腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，保護設備免受損害，同時有效地防止制動機內部的氣體在低溫下凍結，保持其良好的流動性，避免氣體因凍結而導致的制動性能下降或故障，確保制動機在低溫環(huán)境下依然能夠可靠地工作，從而提高軌道車的運行安全性。

技術特征：

1.一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置，其特征在于：所述的軌道車板式制動機加熱保溫裝置包括安裝板（1）、卡接板（2）、緊固螺栓（3）、電阻絲（4）、絕緣膠帶（5）、電線（6）、溫度傳感器（7）、控制器（8），所述的安裝板（1）兩端開設有安裝槽（11），卡接板（2）兩端設置有凸塊（21），卡接板（2）通過凸塊（21）和緊固螺栓（3）安裝在安裝槽（11）內，安裝板（1）、卡接板（2）內部均開設有條形槽（12）和矩形槽（13），電阻絲（4）通過絕緣膠帶（5）安裝在條形槽（12）內部，絕緣膠帶（5）粘貼在電阻絲（4）頂端，電線（6）安裝在矩形槽（13）內，電阻絲（4）與電線（6）連接，安裝板（1）、卡接板（2）上均設置有便于與制動機安裝的螺紋孔（22），溫度傳感器（7）安裝在矩形槽（13）內，控制器（8）安裝在安裝板（1）上，電阻絲（4）、溫度傳感器（7）與控制器（8）電性連接，安裝板（1）、卡接板（2）通過螺栓和螺紋孔（22）配合安裝在制動機上。

2.如權利要求1所述的一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置，其特征在于：所述的安裝板（1）、卡接板（2）可根據(jù)制動機的尺寸設置為1個或多個。

3.如權利要求1或2所述的一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置，其特征在于：所述的絕緣膠帶（5）為透明絕緣膠帶。

技術總結
本技術涉及一種軌道車板式制動機加熱保溫裝置，屬于制動機加熱設備技術領域。主要包括安裝板、卡接板、緊固螺栓、電阻絲、絕緣膠帶、電線、溫度傳感器、控制器；溫度傳感器感應到制動機的溫度低于預設值時，將信號傳輸至控制器，控制器控制電阻絲對制動機進行加熱，電阻絲的設置防止水汽凝結在制動機表面，減少腐蝕現(xiàn)象的發(fā)生，保護設備免受損害，同時有效地防止制動機內部的氣體在低溫下凍結，保持其良好的流動性，避免氣體因凍結而導致的制動性能下降或故障，確保制動機在低溫環(huán)境下依然能夠可靠地工作，從而提高軌道車的運行安全性。

技術研發(fā)人員：宋濤,葉良會,盧繞林
受保護的技術使用者：云南昊佳工業(yè)設備有限公司
技術研發(fā)日：20240830
技術公布日：2025/5/19