本技術(shù)涉及車輛，具體而言，涉及一種杯托結(jié)構(gòu)及車輛。

背景技術(shù)：

1、隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，汽車成為了人們最主要的交通工具之一，而且，隨著汽車數(shù)量的不斷增加，人們對汽車內(nèi)飾的使用便利性的要求也越來越高。其中，為了方便用戶放置例如水杯或飲料瓶等容器，通常在汽車的副儀表臺處設(shè)置帶有杯托蓋的杯托結(jié)構(gòu)，在使用時(shí)，可通過打開杯托蓋來存放水杯或飲料瓶，當(dāng)不需要使用時(shí)，可關(guān)閉杯托蓋以保持外觀美觀。

2、但是，現(xiàn)有的杯托結(jié)構(gòu)在杯托蓋旋轉(zhuǎn)打開時(shí)，杯托蓋與杯托側(cè)壁之間存在間隙，硬幣等小物件容易從該間隙掉入杯托底部，并且無法簡單的取出。如果需要取出，就需要將副儀表總成全部拆下來，取出后再重新裝配，操作繁瑣且耗時(shí)長，而如果不取出，則會產(chǎn)生異響，影響駕乘體驗(yàn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型解決的問題是：如何避免例如硬幣等異物掉入杯托底部。

2、為解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種杯托結(jié)構(gòu)及車輛。

3、第一方面，本實(shí)用新型提供了一種杯托結(jié)構(gòu)，包括杯托、蓋板和限位件，所述蓋板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置在所述杯托上，所述杯托內(nèi)設(shè)有避讓槽，所述蓋板在翻轉(zhuǎn)打開狀態(tài)下至少部分容納在所述避讓槽內(nèi)；所述蓋板設(shè)有外側(cè)面，所述避讓槽具有第一槽壁，所述外側(cè)面在所述蓋板關(guān)閉狀態(tài)位于所述杯托的外部空間，并在所述蓋板打開狀態(tài)下與所述第一槽壁相對設(shè)置以形成空腔，且所述空腔的下端設(shè)有敞口，所述限位件設(shè)于所述敞口處，并用于阻擋硬幣滑入避讓槽的底部。

4、可選地，所述避讓槽還具有相對設(shè)置的第三槽壁和第四槽壁，所述第三槽壁和所述第四槽壁分別與所述第一槽壁相鄰設(shè)置，所述限位件呈條狀結(jié)構(gòu)，并沿所述第三槽壁至所述第四槽壁方向延伸設(shè)置。

5、可選地，所述限位件的相對兩端分別連接于所述第三槽壁和所述第四槽壁。

6、可選地，所述限位件包括多個(gè)限位部，多個(gè)所述限位部沿所述限位件的延伸方向間隔設(shè)置，且與所述第三槽壁相鄰的所述限位部和所述第三槽壁之間的間距、與所述第四槽壁相鄰的所述限位部和所述第四槽壁之間的間距以及相鄰兩個(gè)所述限位部之間的間距分別小于或等于5mm。

7、可選地，在所述蓋板打開狀態(tài)下，所述限位件在所述避讓槽的底壁上的投影位于所述第一槽壁和所述外側(cè)面在所述避讓槽的底壁上的投影之間，且所述限位件位于所述外側(cè)面的下方。

8、可選地，所述限位件的上端與所述蓋板在打開狀態(tài)下朝向所述避讓槽的槽底的一端平齊。

9、可選地，所述限位件具有第一端和第二端，在所述限位件的第一端至第二端的方向上，所述限位件的第一端與所述第一槽壁間隔設(shè)置，所述限位件的第二端在所述蓋板打開狀態(tài)下與所述外側(cè)面間隔設(shè)置，且所述限位件與所述第一槽壁之間的間距和所述限位件與所述外側(cè)面之間的間距分別小于1mm，其中，所述限位件的第一端為所述限位件朝向所述第一槽壁的一端，所述限位件的第二端為所述限位件背離所述第一槽壁的一端。

10、可選地，所述避讓槽還具有與所述第一槽壁相對設(shè)置的第二槽壁，所述限位件的一端連接于所述第一槽壁，另一端連接于所述第二槽壁。

11、可選地，所述限位件構(gòu)成所述避讓槽的底壁，且所述蓋板在打開狀態(tài)下朝向所述避讓槽的底壁的一端與所述避讓槽的底壁之間的垂直距離小于或等于5mm。

12、第二方面，本實(shí)用新型提供了一種車輛，包括如上所述的杯托結(jié)構(gòu)。

13、本實(shí)用新型的杯托結(jié)構(gòu)的有益效果是：可通過將蓋板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置在杯托上，以便于蓋板翻轉(zhuǎn)打開和關(guān)閉；而且，通過在杯托內(nèi)設(shè)置避讓槽，以在蓋板翻轉(zhuǎn)打開過程中對蓋板進(jìn)行避讓，并在蓋板完全打開后容納蓋板。同時(shí)，通過在避讓槽的槽底設(shè)置限位件，并將限位件設(shè)于由打開后的蓋板的外側(cè)面和避讓槽的第一槽壁所形成的空腔的下方，以利用限位件對空腔下端的敞口進(jìn)行遮擋，使得例如硬幣等小物品在蓋板翻轉(zhuǎn)打開時(shí)掉入蓋板的外側(cè)面和避讓槽的第一槽壁之間的間隙(即空腔)后，能夠在限位件的阻擋作用下以豎立狀態(tài)保持在該間隙內(nèi)，而不會滑入避讓槽的底部，從而方便采用專業(yè)工具將豎立狀態(tài)的硬幣從該間隙中取出，不僅可以解決例如硬幣等物品掉入打開后的蓋板和杯托的側(cè)壁之間的間隙后較難取出的問題，而且，在進(jìn)行取出操作時(shí)，無需拆除副儀表總成，使得取出操作簡單、方便且效率高。

技術(shù)特征：

1.一種杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括杯托(1)、蓋板(2)和限位件(3)，所述蓋板(2)可翻轉(zhuǎn)設(shè)置在所述杯托(1)上，所述杯托(1)內(nèi)設(shè)有避讓槽(12)，所述蓋板(2)在翻轉(zhuǎn)打開狀態(tài)下至少部分容納在所述避讓槽(12)內(nèi)；所述蓋板(2)設(shè)有外側(cè)面(21)，所述避讓槽(12)具有第一槽壁(121)，所述外側(cè)面(21)在所述蓋板(2)關(guān)閉狀態(tài)下位于所述杯托(1)的外部空間，并在所述蓋板(2)打開狀態(tài)下與所述第一槽壁(121)相對設(shè)置以形成空腔(4)，且所述空腔(4)的下端設(shè)有敞口(41)，所述限位件(3)設(shè)于所述敞口(41)處，并用于阻擋硬幣(100)滑入所述避讓槽(12)的底部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述避讓槽(12)還具有相對設(shè)置的第三槽壁(123)和第四槽壁(124)，所述第三槽壁(123)和所述第四槽壁(124)分別與所述第一槽壁(121)相鄰設(shè)置，所述限位件(3)呈條狀結(jié)構(gòu)，并沿所述第三槽壁(123)至所述第四槽壁(124)方向延伸設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件(3)的相對兩端分別連接于所述第三槽壁(123)和所述第四槽壁(124)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件(3)包括多個(gè)限位部(31)，多個(gè)所述限位部(31)沿所述限位件(3)的延伸方向間隔設(shè)置，且與所述第三槽壁(123)相鄰的所述限位部(31)和所述第三槽壁(123)之間的間距、與所述第四槽壁(124)相鄰的所述限位部(31)和所述第四槽壁(124)之間的間距以及相鄰兩個(gè)所述限位部(31)之間的間距分別小于或等于5mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述蓋板(2)打開狀態(tài)下，所述限位件(3)在所述避讓槽(12)的底壁(125)上的投影位于所述第一槽壁(121)和所述外側(cè)面(21)在所述避讓槽(12)的底壁(125)上的投影之間，且所述限位件(3)位于所述外側(cè)面(21)的下方。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件(3)的上端與所述蓋板(2)在打開狀態(tài)下朝向所述避讓槽(12)的底壁(125)的一端平齊。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件(3)具有第一端和第二端，在所述限位件(3)的第一端至第二端的方向上，所述限位件(3)的第一端與所述第一槽壁(121)間隔設(shè)置，所述限位件(3)的第二端在所述蓋板(2)打開狀態(tài)下與所述外側(cè)面(21)間隔設(shè)置，且所述限位件(3)與所述第一槽壁(121)之間的間距和所述限位件(3)與所述外側(cè)面(21)之間的間距分別小于1mm，其中，所述限位件(3)的第一端為所述限位件(3)朝向所述第一槽壁(121)的一端，所述限位件(3)的第二端為所述限位件(3)背離所述第一槽壁(121)的一端。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述避讓槽(12)還具有與所述第一槽壁(121)相對設(shè)置的第二槽壁(122)，所述限位件(3)的一端連接于所述第一槽壁(121)，另一端連接于所述第二槽壁(122)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的杯托結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位件(3)構(gòu)成所述避讓槽(12)的底壁(125)，且所述蓋板(2)在打開狀態(tài)下朝向所述避讓槽(12)的底壁(125)的一端與所述避讓槽(12)的底壁(125)之間的垂直距離小于或等于5mm。

10.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的杯托結(jié)構(gòu)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種杯托結(jié)構(gòu)及車輛，涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，其中，杯托結(jié)構(gòu)包括杯托、蓋板和限位件，蓋板可翻轉(zhuǎn)設(shè)置在杯托上，杯托內(nèi)設(shè)有避讓槽，蓋板在翻轉(zhuǎn)打開狀態(tài)下至少部分容納在避讓槽內(nèi)；蓋板設(shè)有外側(cè)面，避讓槽具有第一槽壁，外側(cè)面在蓋板關(guān)閉狀態(tài)下位于杯托的外部空間，并在蓋板打開狀態(tài)下與第一槽壁相對設(shè)置以形成空腔，且空腔的下端設(shè)有敞口，限位件設(shè)于敞口處，并用于阻擋硬幣滑入避讓槽的底部。這樣，當(dāng)例如硬幣等小物品在蓋板翻轉(zhuǎn)打開時(shí)掉入蓋板的外側(cè)面和避讓槽的第一槽壁之間的間隙后，能夠在限位件的阻擋作用下以豎立狀態(tài)保持在該間隙內(nèi)，而不會滑入避讓槽的底部，從而方便采用專業(yè)工具將豎立狀態(tài)的硬幣從該間隙中取出。

技術(shù)研發(fā)人員：凌仕洋,尹劍鋒,胡群超,于春華,張學(xué)鈺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240816
技術(shù)公布日：2025/5/19