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負(fù)載敏感充液閥、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)液壓系統(tǒng)和礦用自卸車的制作方法

文檔序號(hào):41944428發(fā)布日期:2025-05-16 14:01閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種負(fù)載敏感充液閥,其特征在于:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,負(fù)載敏感充液閥還包括第一阻尼閥,所述第一阻尼閥設(shè)置在所述第二電磁開(kāi)關(guān)閥與回油口之間的連通油路上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,負(fù)載敏感充液閥還包括第二單向閥,所述第二單向閥設(shè)置在受油口與第一充液梭閥進(jìn)油端之間的連通油路上且進(jìn)油端與受油口連通,出油端同時(shí)與第一充液梭閥進(jìn)油端和所述充液壓力控制閥的液控端連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,負(fù)載敏感充液閥還包括第二阻尼閥,所述第二阻尼閥設(shè)置在所述受油口與第二單向閥進(jìn)油端之間的連通油路上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,負(fù)載敏感充液閥還包括壓力開(kāi)關(guān)、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器,所述壓力開(kāi)關(guān)的壓力檢測(cè)端與所述受油口連通;所述第一壓力傳感器的壓力檢測(cè)端與所述第一單向閥的出油端連接,所述第二壓力傳感器的壓力檢測(cè)端與所述轉(zhuǎn)向充液油口連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)項(xiàng)所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,所述制動(dòng)充液油口包括第一制動(dòng)充液油口和第二制動(dòng)充液油口;所述第二充液梭閥的兩充液端對(duì)應(yīng)與第一制動(dòng)充液油口和第二制動(dòng)充液油口連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的負(fù)載敏感充液閥,其特征在于,負(fù)載敏感充液閥還具有第三制動(dòng)充液油口,所述第三制動(dòng)充液油口與所述第一充液梭閥的第二充液端連接。

8.一種轉(zhuǎn)向及制動(dòng)液壓系統(tǒng),包括液壓油箱、吸油口與液壓油箱連接的負(fù)載敏感變量泵、轉(zhuǎn)向油缸、控制與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸的液壓轉(zhuǎn)向控制單元、液壓制動(dòng)控制單元、轉(zhuǎn)向蓄能器、制動(dòng)蓄能器,其特征在于,系統(tǒng)還包括權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的負(fù)載敏感充液閥,所述受油口與負(fù)載敏感變量泵的泵口連接,所述轉(zhuǎn)向輸油口與所述液壓轉(zhuǎn)向控制單元的工作進(jìn)油口連接,轉(zhuǎn)向蓄能器與所述轉(zhuǎn)向充液油口連接,所述液壓制動(dòng)控制單元的工作進(jìn)油口和所述制動(dòng)蓄能器均與所述制動(dòng)充液油口連接,所述回油口經(jīng)回油過(guò)濾器與液壓油箱連接,所述液壓轉(zhuǎn)向控制單元的負(fù)載信號(hào)輸出端與所述ls1油口連接,所述ls油口與所述負(fù)載敏感變量泵的控制油口連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)向及制動(dòng)液壓系統(tǒng),其特征在于,

10.一種礦用自卸車,其特征在于,具有權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的負(fù)載敏感充液閥,或者具有權(quán)利要求8或9中所述的轉(zhuǎn)向及制動(dòng)液壓系統(tǒng)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及充液閥,本技術(shù)構(gòu)造一種負(fù)載敏感充液閥、轉(zhuǎn)向及制動(dòng)液壓系統(tǒng)和礦用自卸車,其中在充液閥中,第一單向閥進(jìn)出油端對(duì)應(yīng)與受油口和轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向輸油口連接;第一電磁開(kāi)關(guān)閥兩端對(duì)應(yīng)與第一單向閥出油端和轉(zhuǎn)向充液油口連接;第二電磁開(kāi)關(guān)閥兩端與轉(zhuǎn)向充液油口和回油口連通;受油口同時(shí)與充液壓力控制閥液控端和第一充液梭閥進(jìn)油端連通;第一充液梭閥兩充液端對(duì)應(yīng)與轉(zhuǎn)向充液油口和第二充液梭閥進(jìn)油端連接;第二充液梭閥充液端與制動(dòng)充液油口連接;梭閥第一進(jìn)油端與LS1油口連接,出油端與LS油口連接;充液壓力控制閥進(jìn)油端、出油端、回油端對(duì)應(yīng)與液控端、梭閥第二進(jìn)油端、回油口連接。本技術(shù)充液閥及其系統(tǒng)簡(jiǎn)潔便于布置,且安全。

技術(shù)研發(fā)人員:朱平,宋寧,趙明,劉慶,廖松賓,魏宏星,王玉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣西柳工元象科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240719
技術(shù)公布日:2025/5/15
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