本發(fā)明屬于螺栓緊固件加工，具體的說(shuō)是一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)：

1、螺栓作為一種緊固件，用于對(duì)兩個(gè)零件之間進(jìn)行固定，通常配合螺母或者螺紋孔進(jìn)行使用，通過(guò)螺紋連接的方式對(duì)需要連接的部件使用螺栓進(jìn)行固定，在實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中非常普遍，比如在戶(hù)外作業(yè)中的一些機(jī)械設(shè)備，其連接部件通常采用這種方式進(jìn)行固定，而螺栓緊固件在運(yùn)輸過(guò)程中，通常是利用運(yùn)輸箱來(lái)對(duì)批量的螺栓緊固件進(jìn)行儲(chǔ)存，然后再利用貨車(chē)等工具對(duì)運(yùn)輸箱進(jìn)行托運(yùn)。

2、公開(kāi)號(hào)為cn112678325b的一項(xiàng)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)了一種螺栓緊固件加工用運(yùn)輸裝置，該專(zhuān)利通過(guò)齒輪、齒條、棘條及鎖緊螺釘之間的相互配合，能對(duì)第一夾板及第二夾板的水平距離進(jìn)行一定范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，并將之固定，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸的第一運(yùn)輸箱及第二運(yùn)輸箱的盛放及固定，從而便于螺栓緊固件的運(yùn)輸，然后通過(guò)設(shè)置緩沖海綿、緩沖氣囊，減少螺栓緊固件在運(yùn)輸過(guò)程中的沖擊力和擠壓力，從而減少螺栓緊固件的損壞機(jī)率。緩沖氣囊及緩沖海綿配合緩震箱的使用，能在運(yùn)輸過(guò)程中起到很好的減震作用，從而起到保護(hù)所運(yùn)輸?shù)穆菟ňo固件的作用，減少其發(fā)生損壞的幾率。

3、上述現(xiàn)有技術(shù)在實(shí)際使用中還存在一些問(wèn)題，通常是利用運(yùn)輸箱來(lái)對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行儲(chǔ)存，然后再利用運(yùn)輸箱下方的萬(wàn)向輪來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸箱進(jìn)行移動(dòng)，但是，在運(yùn)輸移動(dòng)過(guò)程中，若不對(duì)箱體內(nèi)的螺栓緊固件進(jìn)行夾持限位，易損壞的螺栓緊固件會(huì)因運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生顛簸而對(duì)其造成一定程度上的機(jī)械損壞，尤其是在運(yùn)輸箱出現(xiàn)顛簸時(shí)，內(nèi)腔儲(chǔ)存的螺栓緊固件也會(huì)相互產(chǎn)生碰撞，從而影響螺栓緊固件的質(zhì)量問(wèn)題。

4、為此，本發(fā)明提供一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決背景技術(shù)中所提出的至少一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：本發(fā)明所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱，所述運(yùn)輸箱下端面位于四角處均安裝有萬(wàn)向輪，所述運(yùn)輸箱上端內(nèi)滑動(dòng)連接有收納架，且收納架內(nèi)腔滑動(dòng)連接有多個(gè)儲(chǔ)運(yùn)盒，且多個(gè)所述儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔設(shè)置有螺栓限位夾持組件；

3、所述螺栓限位夾持組件包括固接在儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔中的托板，所述托板上端面開(kāi)設(shè)有多個(gè)放置通槽，所述托板內(nèi)部位于放置通槽處均開(kāi)設(shè)有氣腔，且氣腔與放置通槽內(nèi)腔連通處設(shè)置有橡膠氣囊，所述放置通槽內(nèi)壁設(shè)置有海綿墊，且放置通槽內(nèi)腔用于放置螺栓緊固件；

4、所述收納架上端固接有密封蓋板，所述運(yùn)輸箱一側(cè)開(kāi)設(shè)有第一收納槽，所述第一收納槽內(nèi)腔轉(zhuǎn)動(dòng)連接有伸縮拉桿，所述儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔滑動(dòng)連接有放置板。

5、優(yōu)選的，所述伸縮拉桿上端內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二收納槽，所述第二收納槽內(nèi)腔底部固接有拉簧，所述拉簧一端固接有伸縮桿，所述伸縮桿之間固接有把手，所述運(yùn)輸箱一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，且把手與卡槽內(nèi)腔卡接。

6、優(yōu)選的，所述運(yùn)輸箱內(nèi)腔底部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)固接有兩個(gè)托塊，且兩個(gè)所述托塊上端托起收納架，所述運(yùn)輸箱內(nèi)腔底部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)組件，且升降調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱內(nèi)腔中的雙向螺紋桿，所述雙向螺紋桿一端貫穿運(yùn)輸箱固接有搖把。

7、優(yōu)選的，所述收納架下端面固接有四個(gè)u型固定塊，且兩個(gè)u型固定塊為一組，并兩兩相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述u型固定塊內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推動(dòng)桿。

8、優(yōu)選的，所述運(yùn)輸箱內(nèi)腔底部固接有支撐塊，且雙向螺紋桿與支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述雙向螺紋桿外部螺紋連接有兩個(gè)第二滑塊，且兩個(gè)所述第二滑塊兩端均固接有連接柱，所述連接柱一端與推動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9、優(yōu)選的，所述收納架內(nèi)壁固接有四個(gè)支撐架，且四個(gè)所述支撐架兩個(gè)為一組，并兩兩相互設(shè)置，所述支撐架內(nèi)腔一側(cè)壁固接有彈簧，所述支撐架外部滑動(dòng)連接有儲(chǔ)運(yùn)盒。

10、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)運(yùn)盒一端開(kāi)設(shè)有u型把手，所述儲(chǔ)運(yùn)盒兩側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)腔底部安裝有第一滑塊，所述第一滑塊一端與彈簧固接。

11、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)運(yùn)盒下端面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽，且兩個(gè)所述滑槽內(nèi)腔之間開(kāi)設(shè)有連通槽，并且連通槽與兩個(gè)所述滑槽內(nèi)腔連通，所述滑槽內(nèi)腔固接有第一滑柱，所述第一滑柱外部滑動(dòng)連接有u型滑動(dòng)架，且u型滑動(dòng)架與連通槽內(nèi)腔滑動(dòng)連接。

12、優(yōu)選的，所述連通槽內(nèi)腔一側(cè)壁內(nèi)安裝有多個(gè)固定筒，且多個(gè)所述固定筒內(nèi)腔滑動(dòng)連接有活塞，所述活塞一端內(nèi)安裝有第二滑柱，所述第二滑柱一端與u型滑動(dòng)架固接安裝。

13、優(yōu)選的，所述收納架一端開(kāi)設(shè)有四個(gè)安裝槽，且四個(gè)所述安裝槽兩個(gè)為一組，并兩兩相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述u型滑動(dòng)架與安裝槽內(nèi)腔固接安裝，所述固定筒內(nèi)腔底部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣槽，所述導(dǎo)氣槽內(nèi)腔一端開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口與氣腔連通。

14、本發(fā)明的有益效果如下：

15、1.本發(fā)明所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，通過(guò)驅(qū)動(dòng)收納架向上移動(dòng)滑出運(yùn)輸箱，然后再?gòu)氖占{架內(nèi)腔中拉出儲(chǔ)運(yùn)盒，并將均勻擺放有螺栓緊固件的放置板放置進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔中，同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺栓限位夾持組件對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行擠壓固定，而在對(duì)螺栓緊固件擠壓固定后，通過(guò)驅(qū)動(dòng)收納架向下移動(dòng)滑入運(yùn)輸箱內(nèi)，同時(shí)收納架帶動(dòng)密封蓋板對(duì)運(yùn)輸箱內(nèi)腔進(jìn)行密封，然后再通過(guò)從第一收納槽內(nèi)腔中翻轉(zhuǎn)拉出伸縮拉桿，并利用伸縮拉桿拉動(dòng)運(yùn)輸箱進(jìn)行移動(dòng)，從而解決了現(xiàn)有螺栓緊固件加工用運(yùn)輸裝置在運(yùn)輸移動(dòng)過(guò)程中，若不對(duì)箱體內(nèi)的螺栓緊固件進(jìn)行夾持限位，易損壞的螺栓緊固件會(huì)因運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生顛簸而對(duì)其造成一定程度上的機(jī)械損壞，尤其是在運(yùn)輸箱出現(xiàn)顛簸時(shí)，內(nèi)腔儲(chǔ)存的螺栓緊固件也會(huì)相互產(chǎn)生碰撞，從而影響螺栓緊固件的質(zhì)量問(wèn)題。

16、2.本發(fā)明所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，在對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，通過(guò)將均勻擺放有螺栓緊固件的放置板放置進(jìn)儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔中，并使螺栓緊固件下端插入放置通槽內(nèi)進(jìn)行限位，然后再利用彈簧的回彈力彈起第一滑塊帶動(dòng)儲(chǔ)運(yùn)盒滑入收納架內(nèi)腔中，而在儲(chǔ)運(yùn)盒滑入收納架內(nèi)腔中時(shí)，u型滑動(dòng)架則推動(dòng)第二滑柱滑入固定筒內(nèi)腔中移動(dòng)，并帶動(dòng)活塞同步移動(dòng)，進(jìn)而使活塞擠壓固定筒內(nèi)腔中的空氣，然后使固定筒內(nèi)腔中的空氣排入連通槽內(nèi)腔中，同時(shí)通過(guò)連通槽排入進(jìn)氣口內(nèi)腔中，而進(jìn)入進(jìn)氣口內(nèi)腔中的空氣，則會(huì)充入氣腔內(nèi)，而進(jìn)入氣腔內(nèi)腔的空氣則會(huì)使橡膠氣囊向外擴(kuò)張膨脹，同時(shí)橡膠氣囊則會(huì)帶動(dòng)海綿墊向外擴(kuò)張膨脹，進(jìn)而利用海綿墊對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行自動(dòng)夾持固定，從而解決了現(xiàn)有螺栓緊固件加工用運(yùn)輸裝置在對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行儲(chǔ)存時(shí)，由于不便對(duì)不同大小的螺栓緊固件進(jìn)行夾持限位，則會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)輸箱攜帶螺栓緊固件移動(dòng)時(shí)，螺栓緊固件相互碰撞或與運(yùn)輸箱內(nèi)壁碰撞，造成螺栓緊固件物理?yè)p壞預(yù)緊力喪失的問(wèn)題。

技術(shù)特征：

1.一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：包括運(yùn)輸箱（1），所述運(yùn)輸箱（1）下端面位于四角處均安裝有萬(wàn)向輪（2），所述運(yùn)輸箱（1）上端內(nèi)滑動(dòng)連接有收納架（3），且收納架（3）內(nèi)腔滑動(dòng)連接有多個(gè)儲(chǔ)運(yùn)盒（5），且多個(gè)所述儲(chǔ)運(yùn)盒（5）內(nèi)腔設(shè)置有螺栓限位夾持組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述伸縮拉桿（9）上端內(nèi)部開(kāi)設(shè)有第二收納槽（36），所述第二收納槽（36）內(nèi)腔底部固接有拉簧（37），所述拉簧（37）一端固接有伸縮桿（38），所述伸縮桿（38）之間固接有把手（11），所述運(yùn)輸箱（1）一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽（10），且把手（11）與卡槽（10）內(nèi)腔卡接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸箱（1）內(nèi)腔底部?jī)蓚?cè)對(duì)稱(chēng)固接有兩個(gè)托塊（22），且兩個(gè)所述托塊（22）上端托起收納架（3），所述運(yùn)輸箱（1）內(nèi)腔底部設(shè)置有升降調(diào)節(jié)組件，且升降調(diào)節(jié)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在運(yùn)輸箱（1）內(nèi)腔中的雙向螺紋桿（16），所述雙向螺紋桿（16）一端貫穿運(yùn)輸箱（1）固接有搖把（7）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述收納架（3）下端面固接有四個(gè)u型固定塊（19），且兩個(gè)u型固定塊（19）為一組，并兩兩相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述u型固定塊（19）內(nèi)腔均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推動(dòng)桿（18）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述運(yùn)輸箱（1）內(nèi)腔底部固接有支撐塊（23），且雙向螺紋桿（16）與支撐塊（23）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述雙向螺紋桿（16）外部螺紋連接有兩個(gè)第二滑塊（17），且兩個(gè)所述第二滑塊（17）兩端均固接有連接柱（24），所述連接柱（24）一端與推動(dòng)桿（18）轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述收納架（3）內(nèi)壁固接有四個(gè)支撐架（20），且四個(gè)所述支撐架（20）兩個(gè)為一組，并兩兩相互設(shè)置，所述支撐架（20）內(nèi)腔一側(cè)壁固接有彈簧（21），所述支撐架（20）外部滑動(dòng)連接有儲(chǔ)運(yùn)盒（5）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)運(yùn)盒（5）一端開(kāi)設(shè)有u型把手（6），所述儲(chǔ)運(yùn)盒（5）兩側(cè)開(kāi)設(shè)有凹槽（13），所述凹槽（13）內(nèi)腔底部安裝有第一滑塊（12），所述第一滑塊（12）一端與彈簧（21）固接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)運(yùn)盒（5）下端面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)滑槽（25），且兩個(gè)所述滑槽（25）內(nèi)腔之間開(kāi)設(shè)有連通槽（33），并且連通槽（33）與兩個(gè)所述滑槽（25）內(nèi)腔連通，所述滑槽（25）內(nèi)腔固接有第一滑柱（27），所述第一滑柱（27）外部滑動(dòng)連接有u型滑動(dòng)架（26），且u型滑動(dòng)架（26）與連通槽（33）內(nèi)腔滑動(dòng)連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述連通槽（33）內(nèi)腔一側(cè)壁內(nèi)安裝有多個(gè)固定筒（28），且多個(gè)所述固定筒（28）內(nèi)腔滑動(dòng)連接有活塞（29），所述活塞（29）一端內(nèi)安裝有第二滑柱（30），所述第二滑柱（30）一端與u型滑動(dòng)架（26）固接安裝。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，其特征在于：所述收納架（3）一端開(kāi)設(shè)有四個(gè)安裝槽（39），且四個(gè)所述安裝槽（39）兩個(gè)為一組，并兩兩相互對(duì)稱(chēng)設(shè)置，所述u型滑動(dòng)架（26）與安裝槽（39）內(nèi)腔固接安裝，所述固定筒（28）內(nèi)腔底部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)氣槽（31），所述導(dǎo)氣槽（31）內(nèi)腔一端開(kāi)設(shè)有進(jìn)氣口（32），所述進(jìn)氣口（32）與氣腔（34）連通。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于螺栓緊固件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種實(shí)現(xiàn)螺栓緊固件自動(dòng)限位的運(yùn)輸裝置，包括運(yùn)輸箱，所述運(yùn)輸箱下端面位于四角處均安裝有萬(wàn)向輪，所述運(yùn)輸箱上端內(nèi)滑動(dòng)連接有收納架，且收納架內(nèi)腔滑動(dòng)連接有多個(gè)儲(chǔ)運(yùn)盒，且多個(gè)所述儲(chǔ)運(yùn)盒內(nèi)腔設(shè)置有螺栓限位夾持組件；解決了利用運(yùn)輸箱來(lái)對(duì)螺栓緊固件進(jìn)行儲(chǔ)存，然后再利用運(yùn)輸箱下方的萬(wàn)向輪來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸箱進(jìn)行移動(dòng)，但是，在運(yùn)輸移動(dòng)過(guò)程中，若不對(duì)箱體內(nèi)的螺栓緊固件進(jìn)行夾持限位，易損壞的螺栓緊固件會(huì)因運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生顛簸而對(duì)其造成一定程度上的機(jī)械損壞，尤其是在運(yùn)輸箱出現(xiàn)顛簸時(shí)，內(nèi)腔儲(chǔ)存的螺栓緊固件也會(huì)相互產(chǎn)生碰撞，從而影響螺栓緊固件的質(zhì)量問(wèn)題。

技術(shù)研發(fā)人員：劉芳,李振,沙熙
受保護(hù)的技術(shù)使用者：靖江市亞信緊固件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15