技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于滑油供油系統(tǒng)的液壓蓄壓器，包括殼體、底座蓋、蓋子和活塞，所述底座蓋和蓋子分別安裝在殼體的底端和頂端，所述活塞置于殼體內(nèi)部，并將殼體內(nèi)腔分隔成滑油腔和空氣腔，所述空氣腔內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧的上端與活塞相連，下端套裝在設(shè)置于底座蓋上的彈簧座上，所述蓋子上分別設(shè)置有滑油入口管接頭和滑油出口管接頭，所述底座蓋上設(shè)置有通氣管接頭。采用本實(shí)用新型所述的用于補(bǔ)充供油的液壓蓄壓器，解決了發(fā)動(dòng)機(jī)在零過(guò)載、近零過(guò)載和負(fù)過(guò)載作用下對(duì)軸承不能正常供油的滑油補(bǔ)給問(wèn)題，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)的正常工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性及飛機(jī)的飛行安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：王歡;陳麗娜;龍玉珠;華家雨;孫莉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
文檔號(hào)碼：201621007191
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.31
技術(shù)公布日：2017.02.22