本發(fā)明涉及電池領(lǐng)域,具體涉及一種充電柜、電池、充電柜系統(tǒng)以及充電柜控制方法。
背景技術(shù):
1、隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共享電動車也越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中,由于共享電動車的電池消耗量較大,依靠工作人員人工為共享電動車換電工作效率慢,無法及時(shí)為共享電動車換電,因此,推出了共享電動車,即在固定地點(diǎn)設(shè)置充電柜,用戶可以通過充電柜主動為共享電動車進(jìn)行換電或補(bǔ)電,方便用戶對共享電動車的使用。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,用戶需要換電時(shí),必須通過手機(jī)中的換電應(yīng)用程序掃描充電柜的二維碼才可以進(jìn)行換電,換電步驟較為繁瑣,且當(dāng)用戶忘記攜帶手機(jī)或者用戶手機(jī)沒電無法開機(jī)時(shí),都無法進(jìn)行換電操作,使用戶無法繼續(xù)使用共享電動車。
3、綜上所述,如何快速實(shí)現(xiàn)共享電動車換電,減少換電步驟和時(shí)間,是目前需要解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電柜、電池、充電柜系統(tǒng)以及充電柜控制方法,可以快速實(shí)現(xiàn)共享電動車換電,減少換電步驟和時(shí)間。
2、第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電柜,該充電柜包括:
3、第一藍(lán)牙模塊,用于接收藍(lán)牙信號;
4、人機(jī)交互裝置,用于觸發(fā)換電指令;
5、倉門控制器,用于控制充電柜各充電倉的倉門;
6、第一主控模塊,被配置為通過所述第一藍(lán)牙模塊獲取多個(gè)藍(lán)牙信號,在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,切換至待換電狀態(tài),其中,所述第一主控模塊在所述待換電狀態(tài)下,用于監(jiān)控?fù)Q電指令的觸發(fā)狀態(tài);以及,響應(yīng)于接收到所述換電指令,控制所述倉門控制器打開備用電池的充電倉的倉門,并針對所述目標(biāo)電池執(zhí)行換電信息交互流程。
7、可選的,所述第一主控模塊被配置為發(fā)送所述換電信息和目標(biāo)電池編碼,以執(zhí)行換電信息交互流程,其中,所述換電信息包括倉門編號、備用電池編號和備用電池電量。
8、可選的,第一主控模塊被配置為獲取所述多個(gè)藍(lán)牙信號中的至少一個(gè)候選編碼;以及,響應(yīng)于所述至少一個(gè)候選編碼中存在與電池編碼相同的候選編碼,將與所述電池編碼相同的候選編碼所對應(yīng)的藍(lán)牙信號確定為目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,其中,所述電池編碼為所述第一主控模塊中預(yù)先存儲的電池列表中的電池編碼。
9、可選的,所述第一主控模塊被配置為確定所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度;以及,響應(yīng)于所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值,切換至待換電狀態(tài)。
10、可選的,所述第一主控模塊被配置為響應(yīng)于所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值,且在當(dāng)前時(shí)刻之前的設(shè)定時(shí)間段內(nèi),所述第一主控模塊接收到的所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),切換至待換電狀態(tài),其中,所述當(dāng)前時(shí)刻為所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值的時(shí)刻。
11、可選的,所述充電柜還包括:
12、顯示屏,用于接收并顯示所述換電信息。
13、可選的,所述充電柜還包括:
14、聯(lián)網(wǎng)模塊,用于接收并發(fā)送所述換電信息和目標(biāo)電池編碼。
15、可選的,所述第一主控模塊包括通用輸入輸出接口,其中,所述第一主控模塊通過所述通用輸入輸出接口與所述人機(jī)交互裝置連接。
16、可選的,所述第一主控模塊包括通信接口,其中,所述第一主控模塊通過所述通信接口與所述第一藍(lán)牙模塊連接。
17、可選的,所述充電柜包括控制芯片,其中,所述第一藍(lán)牙模塊、所述第一主控模塊、所述倉門控制器和所述聯(lián)網(wǎng)模塊集成在所述控制芯片上。
18、可選的,所述充電柜還包括:至少一個(gè)電池倉,其中,所述電池倉包括倉體和倉門。
19、可選的,所述充電柜還包括:至少一塊備用電池,所述備用電池置于所述倉體和倉門構(gòu)成的電池倉內(nèi)部,所述倉門彈開后,所述備用電池可取出。
20、第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種電池,該電池包括:
21、第二主控模塊,用于發(fā)送電池編碼;
22、第二藍(lán)牙模塊,用于接收所述電池編碼,并以設(shè)定信號強(qiáng)度廣播發(fā)送所述電池編碼;
23、電池單體,用于充電和放電。
24、第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電柜系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:充電柜和電池,其中,所述充電柜包括:第一藍(lán)牙模塊,用于接收藍(lán)牙信號;人機(jī)交互裝置,用于觸發(fā)換電指令;倉門控制器,用于控制充電柜各充電倉的倉門;第一主控模塊,被配置為通過所述第一藍(lán)牙模塊獲取多個(gè)藍(lán)牙信號,在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,切換至待換電狀態(tài),其中,所述第一主控模塊在所述待換電狀態(tài)下,用于監(jiān)控?fù)Q電指令的觸發(fā)狀態(tài);以及,響應(yīng)于接收到所述換電指令,控制所述倉門控制器打開備用電池的充電倉的倉門,并針對所述目標(biāo)電池執(zhí)行換電信息交互流程;所述電池包括:第二主控模塊,用于發(fā)送電池編碼;第二藍(lán)牙模塊,用于接收所述電池編碼,并以設(shè)定信號強(qiáng)度廣播發(fā)送所述電池編碼;電池單體,用于充電和放電。
25、第四方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種充電柜控制方法,該方法包括:
26、獲取多個(gè)藍(lán)牙信號;
27、在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,切換至待換電狀態(tài),其中,所述第一主控模塊在所述待換電狀態(tài)下,用于監(jiān)控?fù)Q電指令的觸發(fā)狀態(tài);
28、響應(yīng)于接收到所述換電指令,控制所述倉門控制器打開備用電池的充電倉的倉門,并針對所述目標(biāo)電池執(zhí)行換電信息交互流程。
29、可選的,所述目標(biāo)電池執(zhí)行換電信息交互流程具體包括:
30、發(fā)送所述換電信息和目標(biāo)電池編碼,以執(zhí)行換電信息交互流程,其中,所述換電信息包括倉門編號、備用電池編號和備用電池電量。
31、可選的,所述在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,具體包括:
32、獲取所述多個(gè)藍(lán)牙信號中的至少一個(gè)候選編碼;
33、響應(yīng)于所述至少一個(gè)候選編碼中存在與電池編碼相同的候選編碼,將與所述電池編碼相同的候選編碼所對應(yīng)的藍(lán)牙信號確定為目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,其中,所述電池編碼為所述第一主控模塊中預(yù)先存儲的電池列表中的電池編碼。
34、可選的,響應(yīng)于在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號之后,該方法還包括:
35、確定所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度;
36、響應(yīng)于所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值,切換至待換電狀態(tài)。
37、可選的,響應(yīng)于所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值,切換至待換電狀態(tài),具體包括:
38、獲取當(dāng)前時(shí)刻之前的設(shè)定時(shí)間段內(nèi),多個(gè)所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度;
39、響應(yīng)于所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值,且所述多個(gè)所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度逐漸增強(qiáng),切換至待換電狀態(tài),其中,所述當(dāng)前時(shí)刻為所述目標(biāo)電池藍(lán)牙信號的強(qiáng)度大于或等于設(shè)定閾值的時(shí)刻。
40、本發(fā)明實(shí)施例中的充電柜包括:第一藍(lán)牙模塊、人機(jī)交互裝置、倉門控制器和第一主控模塊,其中,所述第一藍(lán)牙模塊,用于接收藍(lán)牙信號;所述人機(jī)交互裝置,用于觸發(fā)換電指令;所述倉門控制器,用于控制充電柜各充電倉的倉門;所述第一主控模塊,被配置為通過所述第一藍(lán)牙模塊獲取多個(gè)藍(lán)牙信號,在所述多個(gè)藍(lán)牙信號中確定目標(biāo)電池藍(lán)牙信號,切換至待換電狀態(tài),其中,所述第一主控模塊在所述待換電狀態(tài)下,用于監(jiān)控?fù)Q電指令的觸發(fā)狀態(tài);以及,響應(yīng)于接收到所述換電指令,控制所述倉門控制器打開備用電池的充電倉的倉門,并針對所述目標(biāo)電池執(zhí)行換電信息交互流程。通過上述充電柜,可以快速實(shí)現(xiàn)共享電動車換電,為用戶實(shí)現(xiàn)無感換電,減少換電步驟和時(shí)間。