本發(fā)明屬于光伏新能源，尤其是涉及一種多功能交流充電樁集裝箱。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中,地下車庫(kù)停車場(chǎng)一般形式是一車一電表,而地下停車場(chǎng)普遍存在安裝困難的問(wèn)題,而且電源線\安裝地點(diǎn)較多,造成電源線敷設(shè)多、充電樁的樁點(diǎn)較多、現(xiàn)場(chǎng)走線混亂、安全隱患多等問(wèn)題。

2、cn118449234a公開(kāi)了一種船用集裝箱式移動(dòng)電源充電系統(tǒng)與充電方法，屬于集裝箱式移動(dòng)電源技術(shù)領(lǐng)域；包括以下步驟：s1、集裝箱式移動(dòng)電源通過(guò)平板車牽引，駛?cè)氤潆娬荆苿?dòng)電源進(jìn)入無(wú)線局域網(wǎng)區(qū)域，通過(guò)控制器主動(dòng)連接充電系統(tǒng)，發(fā)出充電請(qǐng)求；s2、集裝箱式移動(dòng)電源通過(guò)平板車牽引，移動(dòng)至允許充電區(qū)域，通過(guò)充電系統(tǒng)充電弓上方安裝的ccd裝置，視頻判斷移動(dòng)電源是否在充電區(qū)域，并發(fā)出信號(hào)進(jìn)行定位提醒。其可以在不改變碼頭基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，可以依靠碼頭的橋吊，將整個(gè)儲(chǔ)能裝置從船舶上吊離，并且由平板車拖至充電區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)電源的充電，從而使集裝箱式移動(dòng)電源的充電更加便利。

3、然而,其并不適合日益增多的家用新能源車的充電需求,更不適合放置在地下停車場(chǎng)中供用戶充電。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是揭示一種多功能交流充電樁集裝箱，它是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

2、一種多功能交流充電樁集裝箱，具有集裝箱本體，其特征在于：

3、集裝箱本體的正面從左至右劃分為第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域，第一區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第一充電樁，第一區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第一總控開(kāi)關(guān)、一個(gè)第一計(jì)量表、一個(gè)第一分控開(kāi)關(guān)，第三區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第一計(jì)量表的輸入端并接于第一總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第一計(jì)量表的輸出端與第一分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第一分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第一充電樁的電源輸入端相連接；

4、集裝箱本體的背面從左至右劃分為第四區(qū)域、第五區(qū)域、第六區(qū)域，第四區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第三充電樁，第四區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第二總控開(kāi)關(guān)、一個(gè)第三計(jì)量表、一個(gè)第三分控開(kāi)關(guān)，第六區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第三計(jì)量表的輸入端并接于第二總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第三計(jì)量表的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第三分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的電源輸入端相連接；

5、第一總控開(kāi)關(guān)、第二總控開(kāi)關(guān)的輸入端相并接。

6、一種多功能交流充電樁集裝箱，具有集裝箱本體，集裝箱本體位于集裝箱點(diǎn)位上，集裝箱點(diǎn)位位于相對(duì)設(shè)置的防撞護(hù)欄之間；其特征在于：

7、集裝箱本體的正面從左至右劃分為第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域，第一區(qū)域內(nèi)安裝有第一充電樁、第二充電樁，第一區(qū)域內(nèi)安裝有第一總控開(kāi)關(guān)、第一計(jì)量表、第二計(jì)量表、第一分控開(kāi)關(guān)、第二分控開(kāi)關(guān)，第三區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第一計(jì)量表、第二計(jì)量表的輸入端并接于第一總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第一計(jì)量表的輸出端與第一分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第二計(jì)量表的輸出端與第二分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第一分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第一充電樁的電源輸入端相連接，第二分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第二充電樁的電源輸入端相連接；

8、集裝箱本體的背面從左至右劃分為第四區(qū)域、第五區(qū)域、第六區(qū)域，第四區(qū)域內(nèi)安裝有第三充電樁、第四充電樁，第四區(qū)域內(nèi)安裝有第二總控開(kāi)關(guān)、第三計(jì)量表、第四計(jì)量表、第三分控開(kāi)關(guān)、第四分控開(kāi)關(guān)，第六區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第三計(jì)量表、第四計(jì)量表的輸入端并接于第二總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第三計(jì)量表的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第四計(jì)量表的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第三分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的電源輸入端相連接，第四分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第四計(jì)量表的電源輸入端相連接；

9、第一總控開(kāi)關(guān)、第二總控開(kāi)關(guān)的輸入端相并接。

10、上述所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：集裝箱本體內(nèi)安裝電力存儲(chǔ)裝置及逆變器，電力存儲(chǔ)裝置的輸出接到逆變器的輸入，逆變器的輸出接到第一總控開(kāi)關(guān)或第二總控開(kāi)關(guān)的電力輸入端。

11、本申請(qǐng)具有以下主要有益技術(shù)效果：安裝方便、快速、現(xiàn)場(chǎng)電線整齊美觀、更加安全，可用于室內(nèi)外，還可用于應(yīng)急、搶修與搶險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種多功能交流充電樁集裝箱，具有集裝箱本體，其特征在于：集裝箱本體的正面從左至右劃分為第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域，第一區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第一充電樁，第一區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第一總控開(kāi)關(guān)、一個(gè)第一計(jì)量表、一個(gè)第一分控開(kāi)關(guān)，第三區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第一計(jì)量表的輸入端并接于第一總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第一計(jì)量表的輸出端與第一分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第一分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第一充電樁的電源輸入端相連接；集裝箱本體的背面從左至右劃分為第四區(qū)域、第五區(qū)域、第六區(qū)域，第四區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第三充電樁，第四區(qū)域內(nèi)至少安裝有一個(gè)第二總控開(kāi)關(guān)、一個(gè)第三計(jì)量表、一個(gè)第三分控開(kāi)關(guān)，第六區(qū)域內(nèi)放置有消防器材，第三計(jì)量表的輸入端并接于第二總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第三計(jì)量表的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的輸入端相連接，第三分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)的電源輸入端相連接；第一總控開(kāi)關(guān)、第二總控開(kāi)關(guān)的輸入端相并接。

2.一種多功能交流充電樁集裝箱，具有集裝箱本體（1），集裝箱本體（1）位于集裝箱點(diǎn)位（11）上，集裝箱點(diǎn)位（11）位于相對(duì)設(shè)置的防撞護(hù)欄（12）之間；其特征在于：集裝箱本體（1）的正面從左至右劃分為第一區(qū)域、第二區(qū)域、第三區(qū)域，第一區(qū)域內(nèi)安裝有第一充電樁（21）、第二充電樁（22），第一區(qū)域內(nèi)安裝有第一總控開(kāi)關(guān)（31）、第一計(jì)量表（41）、第二計(jì)量表（42）、第一分控開(kāi)關(guān)（51）、第二分控開(kāi)關(guān)（52），第三區(qū)域內(nèi)放置有消防器材（61），第一計(jì)量表（41）、第二計(jì)量表（42）的輸入端并接于第一總控開(kāi)關(guān)（31）的輸出端，第一計(jì)量表（41）的輸出端與第一分控開(kāi)關(guān)（51）的輸入端相連接，第二計(jì)量表（42）的輸出端與第二分控開(kāi)關(guān)（52）的輸入端相連接，第一分控開(kāi)關(guān)（51）的輸出端與第一充電樁（21）的電源輸入端相連接，第二分控開(kāi)關(guān)（52）的輸出端與第二充電樁（22）的電源輸入端相連接；集裝箱本體（1）的背面從左至右劃分為第四區(qū)域、第五區(qū)域、第六區(qū)域，第四區(qū)域內(nèi)安裝有第三充電樁（23）、第四充電樁（24），第四區(qū)域內(nèi)安裝有第二總控開(kāi)關(guān)（32）、第三計(jì)量表（43）、第四計(jì)量表（44）、第三分控開(kāi)關(guān)（53）、第四分控開(kāi)關(guān)（54），第六區(qū)域內(nèi)放置有消防器材（61），第三計(jì)量表（43）、第四計(jì)量表（44）的輸入端并接于第二總控開(kāi)關(guān)（32）的輸出端，第三計(jì)量表（43）的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)（53）的輸入端相連接，第四計(jì)量表（44）的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)（53）的輸入端相連接，第三分控開(kāi)關(guān)（53）的輸出端與第三分控開(kāi)關(guān)（53）的電源輸入端相連接，第四分控開(kāi)關(guān)（54）的輸出端與第四計(jì)量表（44）的電源輸入端相連接；第一總控開(kāi)關(guān)（31）、第二總控開(kāi)關(guān)（32）的輸入端相并接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第一總控開(kāi)關(guān)（31）、第一分控開(kāi)關(guān)（51）、第二分控開(kāi)關(guān)（52）的開(kāi)關(guān)把手都是穿出集裝箱本體（1）的正面的本體表面的。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第一計(jì)量表（41）、第二計(jì)量表（42）的觀察窗口是能被集裝箱本體（1）的外部觀察到的。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第一充電樁（21）、第二充電樁（22）的樁體都位于第一區(qū)域內(nèi)部，第一充電樁（21）、第二充電樁（22）的充電槍頭及與充電槍頭連接的充電電纜位于集裝箱本體（1）的外面，集裝箱本體（1）的正面的本體表面上安裝的勾掛部件，充電槍頭能掛在勾掛部件上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第二總控開(kāi)關(guān)（32）、第三分控開(kāi)關(guān)（53）、第四分控開(kāi)關(guān)（54）的開(kāi)關(guān)把手都是穿出集裝箱本體（1）的背面的本體表面的。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第三計(jì)量表（43）、第四計(jì)量表（44）的觀察窗口是能被集裝箱本體（1）的外部觀察到的。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第三充電樁（23）、第四充電樁（24）的樁體都位于第五區(qū)域內(nèi)部，第三充電樁（23）、第四充電樁（24）的充電頭及與充電頭連接的充電電纜位于集裝箱本體（1）的外面，集裝箱本體（1）的背面的本體表面上安裝的掛勾部件，充電頭能掛在掛勾部件上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：第三區(qū)域與第六區(qū)域是相連通的或相互隔離的；第二區(qū)域與第三區(qū)域是隔斷的；第五區(qū)域與第六區(qū)域是隔斷的；集裝箱本體（1）的底部安裝滾輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求9所述的一種多功能交流充電樁集裝箱，其特征在于：集裝箱本體內(nèi)安裝電力存儲(chǔ)裝置及逆變器，電力存儲(chǔ)裝置的輸出接到逆變器的輸入，逆變器的輸出接到第一總控開(kāi)關(guān)或第二總控開(kāi)關(guān)的電力輸入端。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬光伏新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種多功能交流充電樁集裝箱，具有集裝箱本體，且正面從左至右劃分為第一至第三區(qū)域，第一區(qū)域內(nèi)至少裝有一個(gè)第一充電樁，第一區(qū)域內(nèi)至少裝有一個(gè)第一總控開(kāi)關(guān)、第一計(jì)量表、第一分控開(kāi)關(guān)，第三區(qū)域內(nèi)有消防器材，第一計(jì)量表的輸入端并接于第一總控開(kāi)關(guān)的輸出端，第一計(jì)量表的輸出端與第一分控開(kāi)關(guān)的輸入端連接，第一分控開(kāi)關(guān)的輸出端與第一充電樁的電源輸入端相連接；集裝箱本體的背面與正面具有基本相同的劃分及部件及連接。正面的第一總控開(kāi)關(guān)、背面的第二總控開(kāi)關(guān)的輸入端相并接。本申請(qǐng)具有以下主要有益技術(shù)效果：安裝方便、快速、現(xiàn)場(chǎng)電線整齊美觀、更加安全，可用于室內(nèi)外，還可用于應(yīng)急、搶修與搶險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王宇,黃杰,李廷建,盧振宇,瞿成,吳巧,王浩宇,吳需要,陳思遠(yuǎn),馬語(yǔ)瞳,李平波,楊文才,吳晶宇,汪琛,王啟新
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)網(wǎng)湖北省電力有限公司隨州供電公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/5/15