本技術(shù)涉及搬運設(shè)備，尤其涉及冰柜搬運輔助小車。

背景技術(shù)：

1、冰柜在出庫搬運時，通常會用到液壓推車節(jié)省人力。相較于冰箱，冰柜大多是臥式，在搬運過程中沒有柜門開啟的問題，但是仍要注意在搬運過程中的晃動問題，以免損壞壓縮機。通常情況下，會將冰柜捆扎在車斗內(nèi)，以往冰柜在運輸過程中晃動或傾倒。但是傳統(tǒng)的扎帶，硬質(zhì)塑料容易在冰柜表面產(chǎn)生硌痕，彈性帶的捆扎穩(wěn)定性較差，箍架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜（木質(zhì)箍架使用后大多丟棄，更為浪費）。另外，大多數(shù)情況下，冰柜體型相對于冰箱都較大、較重，推車的長度就會變大，為了保證車體結(jié)構(gòu)的承載性能，其車身底盤都較為牢靠且厚重，這就會使得推車的車斗與地面的高度有所增加，這就給冰柜搬抬到車斗帶來負(fù)擔(dān)，需要多人同時操作，不僅人力需求多且有一定的安全隱患（冰柜磕損或人員砸傷）。

2、為此，本實用新型提供冰柜搬運輔助小車，解決冰柜搬抬車斗不便捷的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，而提出的冰柜搬運輔助小車。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

3、冰柜搬運輔助小車，包括車體，車體上設(shè)有車斗，車斗后端開口，車斗上設(shè)有捆扎件，所述車斗后端開口處轉(zhuǎn)動安裝有車門，車門和車斗之間設(shè)有鎖門機構(gòu)，用于控制車門啟閉，車門和車斗表面均設(shè)有鏈板式輸送帶。

4、優(yōu)選的，所述捆扎件包括水平捆扎件和豎向捆扎件；

5、所述水平捆扎件包括設(shè)置在車斗兩側(cè)側(cè)壁上的若干卡板，車斗上位于卡板之間搭放有擋桿；

6、所述豎向捆扎件包括設(shè)置在車斗前端兩側(cè)的安裝筒，安裝筒內(nèi)豎向滑動安裝有7字形的扣件，扣件的豎向部位設(shè)有若干限位孔，安裝筒側(cè)壁上設(shè)有與限位孔對應(yīng)的第一螺紋孔，第一螺紋孔內(nèi)螺紋安裝有第一螺栓，第一螺栓插入限位孔內(nèi)。

7、優(yōu)選的，所述擋桿上套設(shè)有橡膠套，扣件的水平端底壁上設(shè)有橡膠墊。

8、優(yōu)選的，所述車斗上均包覆有緩沖墊。

9、優(yōu)選的，所述車斗和車門位于對應(yīng)鏈板式輸送帶的兩個驅(qū)動軸之間均轉(zhuǎn)動安裝有若干轉(zhuǎn)輥。

10、優(yōu)選的，所述車斗上端設(shè)有護套。

11、優(yōu)選的，所述鎖門機構(gòu)包括設(shè)置在車斗后端兩側(cè)的安裝柱，安裝柱后側(cè)設(shè)有豁口，車門兩側(cè)設(shè)有與豁口配合的扣環(huán)，安裝柱上位于豁口處設(shè)有第二螺紋孔，扣環(huán)上設(shè)有通孔，第二螺紋孔內(nèi)螺紋安裝有第二螺栓，第二螺栓插入通孔內(nèi)。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了冰柜搬運輔助小車，具備以下有益效果：

13、相對于傳統(tǒng)的人力搬抬冰柜裝車，本方案利用車門形成一個斜坡，通過斜坡推動冰柜，無需搬抬冰柜，使得冰柜的裝車更便捷、安全性更高；而車門和車斗內(nèi)均設(shè)有鏈板式輸送帶，通過鏈板式輸送帶的設(shè)定，冰柜在斜坡上順著鏈板式輸送帶即可移動，極大的減小了冰柜在固定壁面上移動時的摩擦阻力，使得冰柜轉(zhuǎn)移更輕松。

14、本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)和特征，在某種程度上將在隨后的說明書中進行闡述；并且在某種程度上，基于對下文的考察研究，對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的；或者，可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。

技術(shù)特征：

1.冰柜搬運輔助小車，包括車體，車體上設(shè)有車斗（1），車斗（1）后端開口，車斗（1）上設(shè)有捆扎件，其特征在于，所述車斗（1）后端開口處轉(zhuǎn)動安裝有車門（3），車門（3）和車斗（1）之間設(shè)有鎖門機構(gòu)，用于控制車門（3）啟閉，車門（3）和車斗（1）表面均設(shè)有鏈板式輸送帶（4）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰柜搬運輔助小車，其特征在于，所述擋桿（8）上套設(shè)有橡膠套，扣件（6）的水平端底壁上設(shè)有橡膠墊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰柜搬運輔助小車，其特征在于，所述車斗（1）上均包覆有緩沖墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰柜搬運輔助小車，其特征在于，所述車斗（1）和車門（3）位于對應(yīng)鏈板式輸送帶（4）的兩個驅(qū)動軸之間均轉(zhuǎn)動安裝有若干轉(zhuǎn)輥（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰柜搬運輔助小車，其特征在于，所述車斗（1）上端設(shè)有護套（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰柜搬運輔助小車，其特征在于，所述鎖門機構(gòu)包括設(shè)置在車斗（1）后端兩側(cè)的安裝柱，安裝柱后側(cè)設(shè)有豁口，車門（3）兩側(cè)設(shè)有與豁口配合的扣環(huán)（13），安裝柱上位于豁口處設(shè)有第二螺紋孔，扣環(huán)（13）上設(shè)有通孔，第二螺紋孔內(nèi)螺紋安裝有第二螺栓（12），第二螺栓（12）插入通孔內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及搬運設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及冰柜搬運輔助小車，包括車體，車體上設(shè)有車斗，車斗后端開口，車斗上設(shè)有捆扎件，所述車斗后端開口處轉(zhuǎn)動安裝有車門，車門和車斗之間設(shè)有鎖門機構(gòu)，用于控制車門啟閉，車門和車斗表面均設(shè)有鏈板式輸送帶。相對于傳統(tǒng)的人力搬抬冰柜裝車，本方案利用車門形成一個斜坡，通過斜坡推動冰柜，無需搬抬冰柜，使得冰柜的裝車更便捷、安全性更高；而車門和車斗內(nèi)均設(shè)有鏈板式輸送帶，通過鏈板式輸送帶的設(shè)定，冰柜在斜坡上順著鏈板式輸送帶即可移動，極大的減小了冰柜在固定壁面上移動時的摩擦阻力，使得冰柜轉(zhuǎn)移更輕松。

技術(shù)研發(fā)人員：劉金濤,李艷莉,李忠行
受保護的技術(shù)使用者：河南冰熊冷鏈有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2025/4/7