1.一種噴涂小車中車體與車架的連接結(jié)構(gòu)，包括用于連接車體與位于車體下方車架的連接裝置，其特征在于：連接裝置包括分別固定連接在車體左右兩側(cè)的液壓缸，液壓缸的活塞桿分別能夠朝向車體的下方進(jìn)行伸縮，車架的左右兩側(cè)分別固定連接有能夠使相鄰液壓缸的活塞桿伸入到其內(nèi)部的套筒，套筒的側(cè)壁上開設(shè)有沿液壓缸的活塞桿長(zhǎng)度方向延伸的條形孔，液壓缸的活塞桿靠近頂端的位置設(shè)置有滑塊，滑塊能夠伸入到條形孔內(nèi)且沿條形孔長(zhǎng)度方向與其滑動(dòng)配合，套筒的內(nèi)孔底部與液壓缸的活塞桿頂部之間設(shè)有能夠?yàn)榛瑝K抵接在條形孔靠近相鄰液壓缸的一端提供彈簧力的彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴涂小車中車體與車架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述滑塊為柱狀體且柱狀體的一端沿柱狀體軸向方向凸設(shè)有螺紋柱，柱狀體沿垂直于所述液壓缸的活塞桿軸線方向通過螺紋柱螺紋連接在所述液壓缸的活塞桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴涂小車中車體與車架的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車體的左右兩側(cè)分別設(shè)有車架升降導(dǎo)向裝置，車架升降導(dǎo)向裝置包括分別位于液壓缸兩側(cè)且固定連接在車體上的導(dǎo)向套，導(dǎo)向套的軸線方向平行于所述液壓缸的活塞桿的軸線方向，所述車架的左右兩側(cè)與相鄰導(dǎo)向套相對(duì)應(yīng)位置分別固定連接有能夠穿過導(dǎo)向套且沿導(dǎo)向套軸線方向與其滑動(dòng)配合的導(dǎo)向桿。