1.一種商用車輛換電站，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車輛換電站，其中，所述控制系統(tǒng)(3)還包括電池定位單元(32)，所述電池定位單元(32)與所述控制單元(31)信號連接，所述電池定位單元(32)被配置為獲取所述車輛上的電池的位置信息，并將所述位置信息發(fā)送給所述控制單元(31)，以使所述控制單元(31)根據(jù)所述電池定位單元(32)所獲取的所述位置信息控制所述換電主體(2)行走、拆卸所述虧電電池和安裝所述滿電電池。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的商用車輛換電站，其中，所述控制系統(tǒng)(3)還包括角度調(diào)節(jié)單元(33)，所述電池定位單元(32)還被配置為獲取所述車輛上的電池相對于水平面的傾斜角度，所述角度調(diào)節(jié)單元(33)與所述電池定位單元(32)信號連接，以使所述角度調(diào)節(jié)單元(33)根據(jù)所述傾斜角度調(diào)節(jié)所述換電主體(2)的操作高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的商用車輛換電站，其中，所述控制單元(31)還包括交互單元(34)，所述交互單元(34)與所述車輛的控制模塊信號連接，以獲取所述車輛及所述車輛上的電池的信息，所述交互單元(34)與所述控制單元(31)信號連接，以使所述控制單元(31)根據(jù)所述控制模塊所提供的信息控制所述換電主體(2)行走、拆卸所述虧電電池和安裝所述滿電電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車輛換電站，其中，所述換電主體(2)包括加解鎖裝置(21)，所述加解鎖裝置(21)被配置為將電池安裝于所述車輛以及將電池從所述車輛上拆卸下來。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車輛換電站，其中，所述換電主體(2)包括承載平臺(22)和舉升機構(gòu)(23)，所述承載平臺(22)被配置為承載電池，所述舉升機構(gòu)(23)被配置為驅(qū)動所述承載平臺(22)上升或下降。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的商用車輛換電站，其中，所述承載平臺(22)與所述舉升機構(gòu)(23)連接，且所述承載平臺(22)和所述舉升機構(gòu)(23)被配置為在所述舉升機構(gòu)(23)驅(qū)動所述承載平臺(22)上升或下降的過程中保持相對固定，而在所述承載平臺(22)與所述車輛上的電池對正或者所述承載平臺(22)所承載所述電池與所述車輛上的電池安裝位置對正的過程中使得所述承載平臺(22)相對于所述舉升機構(gòu)(23)可動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的商用車輛換電站，其中，所述換電主體(2)還包括電磁鐵，所述承載平臺(22)與所述舉升機構(gòu)(23)通過所述電磁鐵連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車輛換電站，還包括設(shè)置于所述停車區(qū)(1)之外的緩存架(4)，所述緩存架(4)被配置為存儲虧電電池和滿電電池，所述換電主體(2)還被配置為將拆卸后的虧電電池運輸至所述緩存架(4)或者將滿電電池從所述緩存架(4)運輸至所述車輛的底部。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的商用車輛換電站，還包括電池倉(5)和轉(zhuǎn)運裝置(6)，所述電池倉(5)被配置為對電池充電，所述轉(zhuǎn)運裝置(6)被配置為將虧電電池從所述緩存架(4)轉(zhuǎn)運至所述電池倉(5)或者將所述滿電電池從所述電池倉(5)轉(zhuǎn)運至所述緩存架(4)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車輛換電站，還包括熱管理裝置(7)，所述熱管理裝置(7)被配置為對所述電池進行溫度調(diào)節(jié)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的商用車輛換電站，其中，還包括被配置為存儲虧電電池和滿電電池的緩存架(4)和被配置為對電池充電的電池倉(5)，所述熱管理裝置(7)包括水冷機組，所述水冷機組設(shè)置于所述緩存架(4)和所述電池倉(5)之間，所述水冷機組與所述電池的內(nèi)部冷卻管路流體連通，以向所述電池的內(nèi)部輸送冷卻液。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項所述的商用車輛換電站，其中，所述控制系統(tǒng)(3)設(shè)置于所述換電主體(2)上。